Peinture SEAT R9 Amarillo Kiwi : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1995 à 2011
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : SEAT Ibiza (années variées), SEAT Leon (années variées), SEAT Arona (années variées), SEAT Arosa (années variées), SEAT Toledo (années variées)

Teintes SEAT proches

• Amarillo Lima (182)
• Amarillo Ovni (1V)
• Amarillo Crono (6G)
• Amarillo Fluor (9M)
• Amarillo Yoyo (B1)
• Amarillo Spirit (F1F)
• Amarillo Spirit (F2)
• Amarillo Bengala (M2)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture R9 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur R9 sur ma SEAT ?

Sur une SEAT, l'étiquette d'identification est généralement placée dans le coffre (logement roue de secours) ou sur le montant de porte, et rappelée dans le carnet d'entretien. Le code peinture est alphanumérique, dans le même format que celui du groupe Volkswagen.

La peinture R9 Amarillo Kiwi est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte R9 Amarillo Kiwi est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte R9 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de l'AMARILLO KIWI, code R9 de SEAT, nécessite une approche méticuleuse pour garantir une reproduction fidèle de la teinte d'origine. Pour les finitions base eau ou base solvant, une préparation soignée est primordiale, incluant un dégraissage et un ponçage de la surface avec un abrasif P400-P500 à sec. L'application d'un apprêt garnissant de teinte appropriée (souvent blanc ou gris clair pour un jaune) est conseillée afin d'optimiser l'opacité et l'uniformité de la couleur finale. Deux à trois couches fines et régulières de l'AMARILLO KIWI sont généralement suffisantes pour obtenir une bonne couverture, en respectant les temps de flash-off entre chaque passe. Un vernis automobile bi-composant de haute qualité, qu'il soit anti-rayures ou céramique, est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance durable, car il s'agit d'une base à revernir. Pour le brillant direct, cette étape n'est pas nécessaire, mais la précision de l'application reste cruciale. En comparaison avec d'autres jaunes SEAT comme le Jaune Crono (LF1E) ou le Jaune Ovni (S1D), l'AMARILLO KIWI se distingue par sa nuance plus vive et sa saturation intense, évitant les sous-tons verdâtres ou orangés. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings au pH neutre et l'application régulière d'une cire protectrice sont recommandées pour préserver l'éclat et la profondeur de la couleur. Concernant les formats, un aérosol est parfaitement adapté pour les petites retouches ou les éléments de taille réduite comme des rétroviseurs. Pour des réparations de taille moyenne, un pot de peinture de 250ml à 500ml sera plus économique et permettra une application au pistolet, tandis que pour une peinture complète ou de grands panneaux, un litre ou plus est préférable, selon les besoins du carrossier. La clé réside toujours dans la régularité des couches et une protection adéquate.