Peinture Peugeot Y21 Yellow Soleil : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2010 à 2014
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Peugeot 208 I (2012-2019), Peugeot 108 (2014-2021), Peugeot 2008 I (2013-2019), Peugeot 308 II (2013-2021)

Teintes Peugeot proches

• Yellow Soleil (D2)
• Yellow Soleil (KBE)
• Yellow Service (KDU)
• Yellow Service (L1)
• Yellow Soleil (P3D2)
• Yellow Met (507B)
• Yellow Pearl (554C)
• Yellow Met (VR-507B)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture Y21 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur Y21 sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture Y21 Yellow Soleil est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte Y21 Yellow Soleil est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte Y21 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte PEUGEOT YELLOW SOLEIL (Y21) en carrosserie, une préparation méticuleuse est essentielle. Commencez par un dégraissage et un ponçage fin de la surface à peindre, suivi de l'application d'un apprêt isolant si nécessaire, teinté en blanc ou gris clair pour optimiser le rendu final du jaune. Que vous optiez pour une base à l'eau ou solvant, l'application se fait en 2 à 3 couches fines et régulières pour garantir une couverture homogène, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Un pistolet à peinture bien réglé et une pression adéquate sont cruciaux pour éviter les traces. Étant une teinte unie, l'application d'un vernis de haute qualité est impérative pour conférer la brillance, la profondeur et la protection nécessaires contre les UV et les agressions extérieures. Le vernis bi-composant est recommandé pour sa durabilité et sa résistance. Pour une petite retouche localisée, un format aérosol peut être suffisant, mais pour une pièce entière ou une surface plus grande, un pot de peinture à diluer est préférable. Par rapport à d'autres jaunes du constructeur, le YELLOW SOLEIL se distingue par sa clarté et son absence de sous-ton orangé ou verdâtre prononcé. L'entretien de cette teinte exige des lavages réguliers avec des produits au pH neutre et l'application occasionnelle d'une cire de protection pour maintenir son éclat. Évitez les lavages agressifs et les éponges abrasives pour préserver la couche de vernis.