Peinture Peugeot Vert Sherwood Met – code couleur RFM0

Peinture Peugeot RFM0 Vert Sherwood métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Vert Sherwood métallisé Peugeot, code RFM0 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Découvrez le code couleur RFM0, le très distinctif VERT SHERWOOD MET, une teinte qui a marqué l'histoire de la marque PEUGEOT. Cette couleur, comme son nom l'indique, est une finition métallisée, offrant des reflets subtils et changeants sous l'effet de la lumière. Elle évoque une certaine élégance classique, rappelant les profondeurs des forêts, apportant une touche de raffinement et de discrétion aux véhicules qu'elle habille. Le caractère métallisé de cette peinture lui confère une brillance particulière, loin des verts unis, ajoutant une dimension de profondeur et de sophistication qui demeure appréciée des amateurs de la marque au lion. Cette teinte a typiquement habillé les modèles PEUGEOT durant une période où les couleurs profondes et sophistiquées étaient en vogue, probablement de la fin des années 80 au début des années 2000.

Code couleur : RFM0

Constructeur : PEUGEOT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
Pot 150 ml – 18 € TTC
Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

Pot 200 ml – 22,80 € TTC
Pot 300 ml – 30 € TTC
Pot 400 ml – 36 € TTC
Pot 500 ml – 42 € TTC
Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

Années d'application : de 1995 à 2002
Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
Bases disponibles : hydro, solvantée
Modèles : Peugeot 406 (1995-2004), Peugeot 306 (1993-2002), Peugeot 206 (1998-2010), Peugeot 806 (1994-2002)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture RFM0 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur RFM0 sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture RFM0 Vert Sherwood Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte RFM0 Vert Sherwood Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte RFM0 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application du VERT SHERWOOD MET (code RFM0), qu'il soit en base eau ou base solvant, une préparation minutieuse est essentielle pour garantir un rendu optimal. Le carrossier expert commencera par un dégraissage rigoureux de la surface, suivi d'un ponçage fin pour assurer une adhérence parfaite. L'application d'un apprêt teinté si nécessaire, ou d'un apprêt universel de bonne qualité, est une étape clé pour uniformiser le support et sublimer la couleur finale. Deux à trois couches fines de VERT SHERWOOD MET sont généralement recommandées, avec un temps de désolvatation respecté entre chaque passe, afin d'éviter les défauts d'application et de permettre aux particules métalliques de bien se positionner. La finition exige l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure pour apporter la brillance, la profondeur et la protection nécessaires contre les UV et les agressions mécaniques. Comparé à d'autres verts PEUGEOT comme le Vert Sorrento ou le Vert Romarin, le Vert Sherwood Métallisé se distingue par sa profondeur et ses nuances plus chaudes, moins vives que le Sorrento, et plus métallisées que le Romarin, offrant une élégance intemporelle. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule avec des produits au pH neutre et d'appliquer régulièrement une cire protectrice pour maintenir l'éclat du vernis et de la peinture. En ce qui concerne le format, pour les petites retouches ou les rayures localisées, un stylo de retouche ou un aérosol sont suffisants. Pour des surfaces plus importantes comme un capot ou une aile, l'achat en pot pour une application au pistolet est préférable afin d'assurer une uniformité parfaite et un raccord invisible, garantissant un résultat professionnel.

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