Peinture Peugeot QUM0 Vert Nausicaa métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1996 à 2001
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 306 (1993-2002), Peugeot 406 (1995-2004), Peugeot 206 (1998-2012)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture QUM0 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur QUM0 sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture QUM0 Vert Nausicaa Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte QUM0 Vert Nausicaa Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte QUM0 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une reproduction fidèle et durable du VERT NAUSICAA MET (QUM0), une préparation rigoureuse est essentielle. Commencez par un ponçage fin de la surface à peindre, suivi d'une application d'apprêt isolant adapté, poncé à l'eau ou à sec selon les spécificités du produit. Pour l'application, qu'il s'agisse d'une base eau ou solvant, prévoyez deux à trois couches fines et régulières de VERT NAUSICAA MET, en respectant les temps d'éclaircissement entre chaque voile pour permettre aux particules métalliques de s'orienter correctement et d'éviter les marbrures. La finition métallique de cette teinte exige impérativement l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure pour assurer une protection optimale contre les intempéries, les UV et les micro-rayures, tout en rehaussant la profondeur et la brillance des reflets. Un vernis UHS ou céramique est particulièrement recommandé pour sa résistance et son éclat durable. Bien que le VERT NAUSICAA MET soit unique, il peut être comparé à d'autres verts métallisés de Peugeot, comme le Vert Ceylan ou le Vert Pivoine, bien que chacun possède ses propres nuances et intensités de reflets. Pour l'entretien, privilégiez des lavages doux avec des shampoings au pH neutre et évitez les brosses agressives. Un lustrage occasionnel avec des produits non abrasifs maintiendra l'éclat de la finition. Concernant le format, un aérosol pré-rempli est idéal pour les petites retouches ou les pièces isolées, tandis qu'un pot de peinture est indispensable pour les réparations de plus grande envergure ou la peinture complète d'éléments, garantissant une application homogène au pistolet.