Peinture Peugeot P3RV Vert Guinee : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1991 à 1994
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Peugeot 504 (1968-1983), Peugeot 304 (1969-1980), Peugeot 204 (1965-1976), Peugeot 104 (1972-1988)

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• Vert Torrent Met (1394)
• Vert Met (1474)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture P3RV choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur P3RV sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture P3RV Vert Guinee est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte P3RV Vert Guinee est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte P3RV ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte PEUGEOT P3RV Vert Guinée, qu'elle soit en base eau, base solvant ou brillant direct, requiert une préparation minutieuse de la surface. Pour une finition optimale, le support doit être parfaitement nettoyé, dégraissé et poncé avec un grain adapté afin d'assurer une adhérence maximale. L'utilisation d'un primaire garnissant est souvent recommandée pour uniformiser la surface et améliorer la profondeur de la couleur. En mode base mate à revernir (base eau ou solvant), il est conseillé d'appliquer deux à trois couches fines et régulières de Vert Guinée, en respectant les temps d'éclair entre chaque couche, suivies de deux couches de vernis acrylique haute qualité pour garantir la brillance, la protection UV et la résistance aux agressions extérieures. Si l'option brillant direct est choisie pour des retouches ou des éléments moins exposés, deux couches croisées suffisent généralement pour un résultat durable. En comparaison avec d'autres verts PEUGEOT, comme le Vert Cypress ou le Vert Sorrento, le Vert Guinée se distingue par son aspect plus dense et moins nuancé, dénué de paillettes métalliques, offrant une profondeur plus homogène. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application occasionnelle d'une cire de protection permettront de préserver l'éclat et l'intensité de cette couleur unie. Pour les petites retouches comme les éclats de peinture, un stylo de retouche est idéal, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, un aérosol ou la peinture en pot appliquée au pistolet seront plus appropriés, garantissant une meilleure uniformité du résultat.