Peinture Peugeot P0QV Vert Innsbruck : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1996 à 2008
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Peugeot 205 (1983-1998), Peugeot 309 (1985-1993), Peugeot 405 (1987-1997), Peugeot 605 (1989-1999)

Teintes Peugeot proches

• Vert Emeraude (1028)
• Vert Antique (1107)
• Vert Met (1322)
• Vert Empire (1325)
• Vert Pistache (1349)
• Vert Mousse Met (1356)
• Vert Torrent Met (1394)
• Vert Met (1474)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture P0QV choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur P0QV sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture P0QV Vert Innsbruck est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte P0QV Vert Innsbruck est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte P0QV ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale de la teinte Peugeot P0QV Vert Innsbruck, le carrossier recommandera une préparation méticuleuse de la surface. Cela inclut un dégraissage rigoureux, un ponçage adapté au support et l'application d'un apprêt de qualité qui uniformisera le fond et assurera une bonne adhérence. Qu'il s'agisse d'une base à l'eau ou solvantée, la technique d'application est cruciale : deux à trois couches fines et régulières de Vert Innsbruck sont généralement nécessaires pour obtenir une couvrance parfaite et une couleur homogène. Une fois la teinte appliquée et sèche, l'étape du vernis est impérative. Un vernis bi-composant de bonne qualité garantira non seulement la brillance souhaitée mais aussi une protection durable contre les UV, les intempéries et les micro-rayures. Pour les petites retouches ou les zones moins exposées, un brillant direct peut être une alternative pour sa simplicité, mais le système base + vernis offre une meilleure durabilité et une profondeur de couleur supérieure. Comparé à d'autres verts Peugeot de la même époque, comme le Vert Sorrento (plus clair et parfois plus métallisé) ou le Vert Romarin (plus doux), le Vert Innsbruck se distingue par son caractère plus franc et soutenu. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits au pH neutre et d'appliquer une cire protectrice deux à trois fois par an. Pour les retouches localisées comme un impact de gravillon, un stylo retouche ou un aérosol spécifiquement formulé en P0QV sera idéal. Pour une aile ou un pare-chocs, un aérosol de carrosserie sera plus adapté, tandis que pour des éléments plus grands ou une carrosserie complète, l'application au pistolet s'impose pour un rendu professionnel et uniforme.