Peinture Peugeot Vert Muschio Nacre Met – code couleur M4ST

Peinture Peugeot M4ST Vert Muschio Nacre métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Vert Muschio Nacre métallisé Peugeot, code M4ST : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Expédié sous 48 h.

Le code couleur M4ST, identifié sous l'appellation VERT MUSCHIO NACRE MET, incarne une proposition esthétique distinctive pour les véhicules PEUGEOT. Cette teinte nacrée et métallisée offre une profondeur visuelle remarquable, jouant avec la lumière pour révéler des nuances de vert subtiles et dynamiques. Loin d'être un simple vert uni, sa composition nacrée confère une iridescence particulière, qui capte et réfléchit la lumière de manière élégante, conférant au véhicule une présence sophistiquée et une touche d'originalité discrète. Cette finition suggère une période où les constructeurs cherchaient à enrichir leurs palettes avec des effets de peinture plus complexes.

Code couleur : M4ST

Constructeur : PEUGEOT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : 1994
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée
  • Modèles : Peugeot 306 (années 1990), Peugeot 406 (années 1990), Peugeot 806 (années 1990), Peugeot 206 (années 1990-2000)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M4ST choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M4ST sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture M4ST Vert Muschio Nacre Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M4ST Vert Muschio Nacre Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte M4ST ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application du VERT MUSCHIO NACRE MET (code M4ST), une préparation méticuleuse est cruciale. Commencez par un ponçage fin de la surface, suivi d'un dégraissage et de l'application d'un apprêt isolant pour garantir une adhérence optimale et une couleur fidèle. Cette teinte, qu'elle soit formulée en base eau ou en base solvant, requiert une application en couches fines et régulières. Généralement, trois à quatre couches sont nécessaires pour atteindre une opacité et une profondeur optimales, en laissant un temps de désolvatation adéquat entre chaque passe. Un vernis bi-composant de haute qualité, comme un UHS ou HS, est indispensable pour protéger la teinte et magnifier son effet nacré. Il est recommandé d'appliquer deux couches de vernis pour une résistance durable et une brillance éclatante. Comparée à d'autres verts Peugeot comme le Vert Romarin ou le Vert Pégase, le Vert Muschio Nacre se distingue par son effet nacré plus prononcé, offrant une interaction avec la lumière plus complexe. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat de la finition. Concernant le format, un aérosol est parfaitement adapté pour les petites retouches ou les zones localisées, tandis que le format en pot est préférable pour des réparations plus importantes ou une peinture complète, permettant un contrôle accru lors de l'application au pistolet.

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  • Vernis carrosserie
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  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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