Peinture Peugeot M4QF Vert Polo Nacre métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1997 à 2004
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 206 (1998-2012), Peugeot 306 (1993-2002), Peugeot 406 (1995-2004), Peugeot 207 (2006-2015), Peugeot 307 (2001-2009)

Teintes Peugeot proches

• Vert Emeraude (1028)
• Vert Antique (1107)
• Vert Met (1322)
• Vert Empire (1325)
• Vert Pistache (1349)
• Vert Mousse Met (1356)
• Vert Torrent Met (1394)
• Vert Met (1474)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M4QF choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M4QF sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture M4QF Vert Polo Nacre Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M4QF Vert Polo Nacre Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte M4QF ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du VERT POLO NACRE MET (code M4QF) par un carrossier professionnel requiert une attention particulière pour révéler toute sa splendeur. La préparation de la surface est cruciale : un dégraissage minutieux et un ponçage fin garantissent une adhérence optimale. Pour cette teinte nacrée et métallisée, une sous-couche uniforme est recommandée afin d'assurer une couleur finale homogène. L'application se fait généralement en deux à trois couches fines pour la base colorée, permettant aux particules nacrées et métalliques de se positionner correctement et d'offrir le jeu de lumière attendu. Un temps de séchage respecté entre chaque couche est essentiel pour éviter les défauts. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative. Ce vernis ne protège pas seulement la teinte des agressions extérieures, mais il est aussi l'élément clé qui fait ressortir la profondeur, la brillance et les reflets du nacré. Comparé à des verts plus unis ou des verts plus vifs de la gamme Peugeot, le Vert Polo Nacre se distingue par sa complexité et sa capacité à varier d'aspect selon l'éclairage, offrant une élégance plus nuancée. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage doux avec des produits au pH neutre et un séchage avec une microfibre pour préserver la couche de vernis et éviter les micro-rayures qui pourraient ternir la nacre. L'application occasionnelle d'une cire de protection ou d'un scellant prolongera la durée de vie de la brillance. Pour les petites retouches, un stylo de retouche est suffisant, tandis que pour des zones plus importantes, un aérosol ou une peinture au pistolet est préférable pour une finition homogène. Pour une réparation complète, la peinture en pot et un pistolet sont le format idéal pour un rendu professionnel.