Peinture Peugeot M3G9 Brun Calern métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2011 à 2014
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Peugeot proches

• Brun Met (1101)
• Brun Met (1354)
• Brun Onyx Met (1359)
• Brun Santal Met (1387)
• Brun Acajou Met (1498)
• Brun Met (1519)
• Brun Tibetain Met (1586)
• Brun Erable Met (1601)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M3G9 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M3G9 sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture M3G9 Brun Calern Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M3G9 Brun Calern Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte M3G9 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du BRUN CALERN MET (M3G9) sur un véhicule Peugeot, une préparation minutieuse de la surface est primordiale. Il est impératif de poncer et dégraisser la zone à peindre avant l'application d'un apprêt isolant, de préférence teinté en gris pour optimiser la profondeur de la couleur finale. Qu'il s'agisse d'une finition en base eau ou en base solvant, le peintre carrossier appliquera généralement deux à trois couches fines et uniformes de cette teinte métallisée, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. La nature métallisée de cette peinture exige un vernis de haute qualité, comme un vernis UHS ou HS, appliqué en deux couches croisées pour garantir une protection durable, une brillance éclatante et une profondeur optimale. Comparé à des teintes voisines chez Peugeot, comme le Brun Guaranja ou le Brun Hévana, le BRUN CALERN MET se distingue par une nuance légèrement plus froide et une brillance métallique plus marquée, offrant une signature visuelle unique. Pour l'entretien, il est recommandé d'utiliser des shampoings au pH neutre et d'éviter les lavages automatiques agressifs qui pourraient ternir le vernis. Un lustrage occasionnel avec des produits adaptés maintiendra la brillance. Quant au format, pour les retouches localisées comme les éraflures ou les petits impacts, un stylo de retouche ou un aérosol sont suffisants. Pour des éléments plus importants comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture classique (0,5L à 1L) est conseillé pour une application au pistolet, assurant une homogénéité parfaite.