Peinture Peugeot 1354 Brun métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1972 à 1977
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Peugeot 205 (années 80-90), Peugeot 309 (années 80-90), Peugeot 405 (années 80-90)

Teintes Peugeot proches

• Brun Met (1101)
• Brun Onyx Met (1359)
• Brun Santal Met (1387)
• Brun Acajou Met (1498)
• Brun Met (1519)
• Brun Tibetain Met (1586)
• Brun Erable Met (1601)
• Brun Macao Met (1718)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 1354 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 1354 sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture 1354 Brun Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 1354 Brun Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 1354 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte Peugeot BRUN MET (code 1354), une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un ponçage adapté et un dégraissage rigoureux, l'application d'un apprêt garnissant de qualité est recommandée pour assurer une parfaite adhérence et une surface lisse. La teinte BRUN MET est une base solvantée, ce qui implique une application en couches fines et régulières pour garantir une répartition homogène des particules métalliques et éviter les marbrures. Généralement, deux à trois couches sont suffisantes, suivies d'un temps d'attente respectueux entre chaque passe pour permettre l'évaporation des solvants. Une fois la teinte appliquée et sèche, l'application d'un vernis bi-composant est impérative. Ce vernis, qu'il soit brillant, satiné ou mat selon l'effet désiré, apportera la profondeur finale, la protection contre les UV et les agressions extérieures, ainsi que la résistance aux micro-rayures. Pour l'entretien, il est conseillé d'utiliser des shampoings auto au pH neutre et d'éviter les lavages agressifs ou les brosses dures qui pourraient ternir la finition. Un lustrage occasionnel avec des produits non abrasifs peut aider à maintenir l'éclat de la couleur. Comparé à d'autres bruns de la marque comme le Brun Guaranja ou le Brun Hickory, le BRUN MET 1354 offre une nuance légèrement différente, souvent perçue comme plus classique et moins foncée. Concernant le format, un aérosol bicomposant est idéal pour les petites retouches localisées. Pour des éléments plus importants comme un pare-chocs ou une aile, l'utilisation d'un pistolet de pulvérisation avec la peinture en pot est préconisée pour une meilleure uniformité et un rendu professionnel.