Peinture Peugeot M1SU Vert Reflex nacré : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1994 à 1998
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 307 (années 2000), Peugeot 407 (années 2000), Peugeot 207 (années 2000), Peugeot 308 I (années 2000), Peugeot 508 I (années 2010)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M1SU choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M1SU sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture M1SU Vert Reflex Nacre est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M1SU Vert Reflex Nacre est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte M1SU ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte PEUGEOT M1SU VERT REFLEX NACRE, une préparation minutieuse du support est primordiale. Après un ponçage fin et l'application d'un apprêt isolant et garnissant, il est essentiel de s'assurer d'une surface parfaitement propre, sèche et dégraissée. Que vous utilisiez une base à l'eau ou une base solvantée, la technique d'application reste similaire. Il est recommandé d'appliquer deux à trois couches fines et régulières de cette base colorée, en respectant les temps de désolvatation entre chaque passe. La nature nacrée de la teinte exige une attention particulière à l'uniformité de l'application pour éviter les marbrures. Après l'application de la base colorée, un vernis haute qualité est indispensable pour protéger la teinte et révéler toute sa profondeur nacrée. Un vernis bi-composant, résistant aux rayures et aux UV, est fortement conseillé pour garantir la durabilité et l'éclat du Vert Reflex Nacre. Comparé à des teintes voisines comme le Vert Ceylan ou le Vert Hurlevent de Peugeot, le Vert Reflex Nacre se distingue par son effet irisé plus prononcé et sa capacité à capter différemment la lumière, offrant un rendu plus sophistiqué. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits doux et un lustrage occasionnel permettront de préserver l'éclat de la finition. L'utilisation de cires protectrices contribuera également à maintenir la brillance du vernis. Quant au format, pour les retouches localisées comme les éraflures ou petits impacts, un stylo de retouche ou un aérosol sont pratiques. Pour des éléments plus importants ou une rénovation complète, une peinture en pot, appliquée au pistolet, sera la solution la plus appropriée pour un résultat professionnel et homogène.