Peinture Peugeot Brun Castillane Met – code couleur M1EA

Peinture Peugeot M1EA Brun Castillane métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Brun Castillane métallisé Peugeot, code M1EA : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le code couleur M1EA, connu sous le nom BRUN CASTILLANE MET, est une teinte emblématique de la palette Peugeot. Ce marron métallisé se distingue par sa profondeur et la richesse de ses reflets. Loin d'être un simple marron, le Brun Castillane offre une perception visuelle nuancée, évoquant la terre cuite ou un café intense sous certains éclairages, et révélant ses paillettes métalliques pour un éclat subtil mais présent. Cette finition métallisée contribue à donner du caractère et une élégance discrète aux véhicules qu'elle habille, reflétant un savoir-faire constructeur pour des teintes à la fois classiques et sophistiquées. Elle a marqué diverses périodes de la production Peugeot, apportant une touche de distinction sans ostentation.

Code couleur : M1EA

Constructeur : PEUGEOT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1990 à 1994
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée
  • Modèles : Peugeot 307 (2001-2008), Peugeot 407 (2004-2010), Peugeot 308 I (2007-2013), Peugeot 508 I (2010-2018)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M1EA choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M1EA sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture M1EA Brun Castillane Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M1EA Brun Castillane Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte M1EA ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu parfait avec la teinte BRUN CASTILLANE MET (code M1EA) de Peugeot, l'application par un carrossier expert est essentielle. La préparation de la surface est la clé : un ponçage minutieux, un dégraissage complet et l'application d'un apprêt isolant sont indispensables pour garantir une adhérence optimale et un aspect final irréprochable. Pour cette peinture métallisée, qu'elle soit en base eau ou en base solvant, il est recommandé d'appliquer deux à trois couches fines et régulières de couleur, suivies d'une couche d'accroche avant le vernis. Une fois la base couleur sèche, l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure est cruciale. Ce vernis protège la teinte, lui confère sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Le Brun Castillane MET, avec ses nuances chaudes, se distingue de teintes Peugeot plus neutres comme certains gris ou d'autres marrons moins saturés, par son éclat particulier et sa profondeur. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre et un lavage régulier préserveront l'éclat de la carrosserie. Évitez les éponges abrasives. En cas de rayures légères, un polissage doux peut suffire. Le format de peinture conseillé dépend de la surface à traiter : un aérosol sera adapté pour de petites retouches, tandis qu'un pot de peinture est indispensable pour les réparations plus importantes ou une peinture complète, nécessitant l'usage d'un pistolet à peinture professionnel.

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Peinture par usage

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  • Peinture moto
  • Vernis carrosserie
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  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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