Peinture Peugeot M0SS Vert Fluorite métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1991 à 1996
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 208 (2019-présent), Peugeot 308 (2021-présent), Peugeot 2008 (2019-présent), Peugeot 3008 (2020-présent), Peugeot 5008 (2020-présent)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M0SS choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M0SS sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture M0SS Vert Fluorite Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M0SS Vert Fluorite Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte M0SS ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte PEUGEOT VERT FLUORITE MET (M0SS), une préparation rigoureuse est primordiale. Après un nettoyage approfondi et un dégraissage méticuleux de la surface, il est conseillé d'appliquer un primaire d'accroche adapté à la nature du support, qui garantira une adhérence optimale et une uniformité de la couleur. En tant que peinture bi-couches métallisée, cette teinte doit être appliquée en plusieurs voiles fins et réguliers. Généralement, deux à trois couches sont suffisantes pour atteindre une opacité parfaite, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Une fois la couleur appliquée et sèche, l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure est indispensable. Ce vernis ne protège pas seulement la peinture des agressions extérieures (rayons UV, intempéries, micro-rayures), mais il sublime également l'effet métallisé du VERT FLUORITE MET, lui conférant sa brillance finale et sa profondeur. Comparée à d'autres verts Peugeot comme le Vert Amazone ou le Vert Sésame, le Vert Fluorite Met se distingue par son caractère plus vif et sa modernité. L'entretien de cette peinture nécessite des lavages réguliers avec des produits neutres et un séchage doux pour préserver son éclat. Pour les retouches localisées, un stylo de retouche ou un aérosol peut être envisagé. Pour les surfaces plus importantes, comme un pare-chocs ou une aile, l'utilisation de peinture en pot avec un pistolet est recommandée pour un rendu professionnel et homogène.