Peinture Peugeot M0RT Vert Come métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1998 à 2003
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 206 (1998-2012), Peugeot 307 (2001-2009), Peugeot 406 (1995-2004), Peugeot Partner (1996-2008), Peugeot Expert (1995-2007)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M0RT choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M0RT sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture M0RT Vert Come Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M0RT Vert Come Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte M0RT ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte Peugeot VERT COME MET (M0RT), la préparation est primordiale. Il est recommandé de commencer par un dégraissage minutieux de la surface, suivi d'un ponçage léger pour assurer une bonne adhérence. L'application d'un apprêt isolant est une étape essentielle, notamment si la surface présente des imperfections ou si l'ancienne couleur est très contrastée. Pour cette finition métallisée, l'application se fait en plusieurs couches fines et régulières pour éviter les marbrures et garantir une répartition homogène des particules métalliques. Généralement, deux à trois couches sont suffisantes, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Un vernis haute brillance de qualité supérieure est indispensable pour sceller la couleur, protéger la carrosserie des agressions extérieures et intensifier l'effet métallisé. La compatibilité du vernis avec la base (hydro ou solvant) est cruciale. Comparativement à d'autres verts Peugeot comme le Vert Amazonite ou le Vert Ceylan, le VERT COME MET offre une nuance plus vive et un éclat plus prononcé grâce à ses pigments. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits au pH neutre et d'appliquer une cire protectrice deux à trois fois par an pour maintenir la brillance et la protection du vernis. Quant au format du produit, un aérosol est parfaitement adapté pour des retouches localisées ou de petites surfaces, tandis qu'une peinture au pistolet sera privilégiée pour la peinture d'éléments entiers ou une rénovation complète, garantissant une finition uniforme et professionnelle.