Peinture Peugeot M0RP Vert Roland Garros métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1990 à 1997
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 205 (1989-1998), Peugeot 306 (1994-2001), Peugeot 406 (1995-2004), Peugeot 106 (1991-2003)

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• Vert Mousse Met (1356)
• Vert Torrent Met (1394)
• Vert Met (1474)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M0RP choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M0RP sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture M0RP Vert Roland Garros Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M0RP Vert Roland Garros Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte M0RP ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une reproduction fidèle et durable du Vert Roland Garros Métallisé (M0RP), une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier débutera par un dégraissage complet et un ponçage adapté de la surface à peindre pour assurer une parfaite adhérence. Une couche d'apprêt garnissant de qualité, de préférence gris clair pour optimiser le rendu de la couleur, sera appliquée puis poncée finement. Pour la teinte M0RP, qu'elle soit en base eau ou base solvant, il est recommandé d'appliquer deux à trois couches fines et régulières pour atteindre une opacité et un métallisé homogènes. Il est crucial de laisser un temps d'évaporation suffisant entre chaque couche. Le Vert Roland Garros Métallisé se sublime sous l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité, qui lui conférera brillance et protection contre les agressions extérieures et les UV. Comparativement à d'autres verts Peugeot comme le Vert Sorrento (M0SM) ou le Vert Nassau (M0T7), le Vert Roland Garros se distingue par sa nuance plus profonde et son éclat particulier. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec un shampoing au pH neutre et d'appliquer une cire protectrice deux à trois fois par an pour maintenir l'éclat du vernis. Concernant les formats, un aérosol est adapté pour les petites retouches ou les zones isolées. Pour des éléments entiers comme un pare-chocs ou une porte, l'utilisation d'un pistolet à peinture avec une préparation en pot est indispensable pour garantir une application uniforme et sans démarcation. La petite retouche au stylo est à réserver aux impacts minimes.