Peinture Peugeot M0RA Vert Fairway métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1994 à 1998
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 406 (1995-2004), Peugeot 306 (1993-2002), Peugeot 206 (1998-2012)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M0RA choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M0RA sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture M0RA Vert Fairway Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M0RA Vert Fairway Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte M0RA ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat impeccable avec la peinture M0RA VERT FAIRWAY MET, une préparation minutieuse est essentielle. La surface doit être parfaitement propre, dégraissée et poncée avec un abrasif fin (P400-P600 à sec ou P800 à l'eau) avant l'application d'un apprêt garnissant isolant si nécessaire, teinté si possible pour optimiser la couvrance. Cette teinte, étant métallisée, est appliquée en deux ou trois couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et d'assurer une uniformité parfaite de l'effet. Il est crucial de respecter les temps de désolvatation entre chaque passe. Une fois la base M0RA appliquée, elle doit impérativement être recouverte d'un vernis bi-composant de qualité supérieure (2K) pour protéger la couleur, garantir sa durabilité et lui conférer sa brillance finale. Comparée à d'autres verts Peugeot, comme le Vert Ceylan (plus pastel) ou le Vert Romarin (plus olive), le Vert Fairway se distingue par sa tonalité plus classique et son éclat métallique élégant. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits au pH neutre et d'éviter les nettoyages agressifs pour préserver l'éclat du vernis. Un lustrage périodique avec des polish non abrasifs permettra de maintenir la profondeur de la couleur. En termes de format, pour des petites retouches ou des éléments précis comme un rétroviseur, un aérosol peut être adéquat. Pour la peinture d'éléments plus grands ou d'une voiture complète, l'utilisation d'une peinture au pistolet en version base eau ou solvant est recommandée pour une application professionnelle et uniforme.