Peinture Peugeot M0QS Vert Watteau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1996 à 2000
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 306 (1993-2002), Peugeot 406 (1995-2004), Peugeot 206 (1998-2012), Peugeot 806 (1994-2002), Peugeot Partner (1996-2008)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M0QS choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M0QS sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture M0QS Vert Watteau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M0QS Vert Watteau Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte M0QS ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application du VERT WATTEAU MET (M0QS), un carrossier professionnel privilégiera une préparation minutieuse de la surface. Cela inclut un ponçage fin, un dégraissage complet et l'application d'un apprêt isolant pour garantir une adhérence optimale et uniformiser le support. Que la finition choisie soit à base d'eau ou à base de solvant, la technique d'application reste cruciale. Généralement, deux à trois couches fines de base colorée sont nécessaires pour atteindre une couverture parfaite et révéler toute la profondeur du métallisé, en respectant les temps d'éclair entre chaque passe. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative. Ce vernis offrira non seulement la brillance finale, mais aussi une protection essentielle contre les UV, les intempéries et les micro-rayures, préservant ainsi l'éclat du Vert Watteau au fil du temps. Comparée à d'autres verts PEUGEOT, comme le Vert Piana ou le Vert Amazone, le Vert Watteau Métallisé se positionne souvent comme une option plus tempérée et moins prononcée, offrant une élégance discrète sans sacrifier la personnalité. Pour l'entretien, il est recommandé un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection pour maintenir la brillance et la profondeur de la couleur. En fonction de la zone à peindre, un aérosol de retouche sera suffisant pour les petites éraflures, tandis qu'un pot de peinture ou un kit pistolet est indispensable pour des éléments entiers comme un pare-chocs ou une portière, assurant un rendu uniforme et professionnel.