Peinture Peugeot M0QM Vert Intensive nacré : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1998 à 2007
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 308 (2013-2021), Peugeot 508 (2010-2018), Peugeot 2008 (2013-2019), Peugeot 3008 (2009-2016)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M0QM choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M0QM sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture M0QM Vert Intensive Nacre est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M0QM Vert Intensive Nacre est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte M0QM ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal de la teinte PEUGEOT VERT INTENSIVE NACRE (M0QM), une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un nettoyage approfondi et un dégraissage rigoureux, l'application d'un apprêt garnissant de couleur adaptée, idéalement gris moyen ou foncé, est recommandée pour uniformiser le support et optimiser la profondeur de la couleur finale. Le peintre carrossier appliquera ensuite deux à trois couches fines et régulières de base nacrée, en respectant les temps d'éclair entre chaque passe pour permettre aux particules nacrées de se positionner correctement. La finition nacrée de cette teinte exige une application homogène pour éviter les marbrures. Une fois la base mate appliquée et séchée, il est impératif de recouvrir la surface d'un vernis bi-composant de haute qualité, qu'il soit brillant, satiné ou mat selon l'effet désiré, pour protéger la peinture et amplifier l'éclat de la nacre. En comparaison avec d'autres verts PEUGEOT, comme un Vert Émeraude plus classique ou un Vert Fantaisie plus vif, le VERT INTENSIVE NACRE se distingue par son aspect plus sophistiqué et sa capacité à refléter la lumière de manière complexe. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings auto au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver la brillance et la profondeur de la nacre. Pour les retouches localisées comme les éclats ou rayures, un stylo retouche ou un aérosol de petite contenance est idéal. Pour des éléments plus importants comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture à pistolet sera privilégié pour garantir une couverture uniforme et un raccord parfait.