Peinture Peugeot M0QL Vert Grand Chelem métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1995 à 1999
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 306 (1993-2002), Peugeot 406 (1995-2004), Peugeot 206 (1998-2012)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M0QL choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M0QL sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture M0QL Vert Grand Chelem Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M0QL Vert Grand Chelem Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte M0QL ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale du VERT GRAND CHELEM MET (M0QL), une préparation minutieuse est essentielle, comme pour toute finition métallisée. Il est recommandé de commencer par un ponçage fin de la surface, suivi d'un dégraissage rigoureux et de l'application d'un apprêt isolant pour garantir une adhérence parfaite et une uniformité de teinte. Pour les finitions disponibles, que ce soit en base eau ou en base solvant, l'application doit se faire en couches fines et régulières pour éviter les marbrures et assurer une répartition homogène des particules métalliques. Généralement, deux à trois couches de base colorée suffisent, avec un temps d'évaporation suffisant entre chaque passe. Ensuite, l'application d'un vernis bi-composant de qualité est impérative. Ce vernis ne sert pas seulement à protéger la peinture des agressions extérieures (UV, rayures) mais il est aussi crucial pour révéler la pleine profondeur et la brillance métallique de la teinte. Sans un vernis adéquat, le VERT GRAND CHELEM MET n'atteindra pas son rendu visuel escompté. Comparée à d'autres verts Peugeot comme un Vert Tyrol ou un Vert Amazon, le Vert Grand Chelem Métallisé se distingue par une intensité plus soutenue et une présence plus sombre, évitant les nuances trop vives ou trop pâles. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à maintenir l'éclat et à préserver la couche de vernis. Le format de peinture conseillé dépendra de la surface à traiter : un aérosol sera parfait pour les petites retouches ou les pièces de modélisme, tandis qu'un pot de peinture est indispensable pour les réparations de grandes surfaces ou une peinture complète au pistolet.