Peinture Peugeot M0QH Vert Vega métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1996
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 206 (1998-2012), Peugeot 307 (2001-2008), Peugeot 406 (1995-2004), Peugeot 207 (2006-2014)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M0QH choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M0QH sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture M0QH Vert Vega Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M0QH Vert Vega Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte M0QH ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du VERT VEGA MET (M0QH), une préparation méticuleuse de la surface est primordiale. Il est impératif de poncer finement, de nettoyer et de dégraisser la zone à peindre avant l'application d'un apprêt isolant et garnissant, de préférence de teinte grise claire pour optimiser le rendu final de la couleur. En tant que teinte bicouche, elle doit être appliquée en deux à trois couches fines et régulières de base colorée, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Le temps de flash-off est crucial pour permettre aux particules métalliques de s'orienter correctement et d'éviter les marbrures. Pour un rendu professionnel, l'utilisation d'un vernis de haute qualité est indispensable. Un vernis UHS (Ultra High Solid) est recommandé pour sa durabilité, sa brillance et sa résistance aux rayures et aux UV. Le VERT VEGA MET peut être comparé à d'autres verts PEUGEOT comme le Vert Tyrol ou le Vert Ceylan, mais il se distingue par sa saturation et sa granularité métallique unique. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à maintenir l'éclat de la teinte. Concernant les formats, un aérosol est adapté pour les petites retouches ou les zones limitées (rétroviseur, poignée), tandis qu'un pot de peinture est privilégié pour les réparations plus importantes ou les éléments complets, permettant une application au pistolet professionnel, que ce soit en base à l'eau ou solvant selon les préférences et les réglementations de l'atelier.