Vert Olivine Nacre métallisé Peugeot, code M0NM : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Expédié sous 48 h.
Découvrez le VERT OLIVINE NACRE MET, une teinte automobile distinctive proposée par PEUGEOT sous le code M0NM. Cette couleur se distingue par sa profondeur et ses reflets chatoyants, caractéristiques de sa finition nacrée. Elle évoque une subtile alliance entre la sobriété du vert olive et l'éclat des particules nacrées, offrant une perception visuelle évoluant avec la lumière. Loin d'être un simple vert uni, sa dimension nacrée lui confère une élégance raffinée et un dynamisme discret. Typiquement, les teintes nacrées apparaissent sur des véhicules PEUGEOT des années 2000 et 2010, marquant une période où le constructeur a enrichi ses catalogues avec des couleurs sophistiquées et contemporaines.
Code couleur : M0NM
Constructeur : PEUGEOT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.
La teinte M0NM Vert Olivine Nacre Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour obtenir un résultat impeccable avec le VERT OLIVINE NACRE MET (M0NM) de PEUGEOT, une préparation rigoureuse de la surface est essentielle. Il est impératif de poncer et dégraisser minutieusement la zone à peindre. L'application d'un apprêt garnissant de teinte neutre ou grise est recommandée pour uniformiser le fond et optimiser la fidélité de la couleur finale. Cette teinte, qu'elle soit en base eau ou en base solvant, s'applique en couches fines et régulières. Généralement, trois à quatre couches sont nécessaires pour assurer une couverture optimale et faire ressortir pleinement l'effet nacré, en respectant un temps d'égouttage suffisant entre chaque passe. Après l'application de la base colorée, l'étape du vernissage est cruciale. Un vernis brillant bicomposant de qualité automobile est indispensable pour protéger la teinte, lui conférer sa profondeur finale et garantir une résistance durable aux agressions extérieures. Le VERT OLIVINE NACRE MET se distingue de teintes voisines comme le Vert Ceylan ou le Vert Hurlevent, souvent plus unis ou métallisés sans l'effet nacré prononcé. En termes d'entretien, un lavage régulier avec des produits doux et un lustrage occasionnel permettront de préserver l'éclat de la finition nacrée. Pour les petites retouches ou les zones localisées, un aérosol pré-rempli ou un stylo de retouche sont des formats pratiques. Pour des éléments plus importants ou une peinture complète, un pot de peinture à appliquer au pistolet est le format idéal, garantissant une homogénéité parfaite.
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