Peinture Peugeot M08H Vert Maori métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2000 à 2007
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 306 (1993-2002), Peugeot 406 (1995-2004), Peugeot 206 (1998-2012)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M08H choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M08H sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture M08H Vert Maori Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M08H Vert Maori Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte M08H ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal avec la teinte PEUGEOT M08H VERT MAORI MET, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Le carrossier expérimenté commencera par un dégraissage complet et un ponçage adapté à l'ancien support, suivi de l'application d'un apprêt garnissant si nécessaire, poncé finement pour une surface parfaitement lisse. Pour la base colorée, que ce soit en finition hydrosoluble (base eau) ou solvantée, il est recommandé d'appliquer deux à trois couches fines et régulières pour assurer une opacité uniforme et une répartition homogène des particules métalliques. Un intervalle de quelques minutes entre chaque couche est crucial pour permettre l'évaporation des solvants. La teinte VERT MAORI MET, avec sa richesse, peut être comparée à des teintes comme le Vert Émeraude ou le Vert Ceylan chez d'autres constructeurs, bien que le Maori conserve une spécificité dans sa profondeur. Une fois la base colorée appliquée et bien séchée, l'application d'un vernis bi-composant de qualité est impérative. Ce vernis, choisi pour sa haute résistance aux UV et aux rayures, garantira non seulement la protection de la peinture, mais aussi la profondeur et l'éclat métallisé caractéristiques de ce vert. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection pour maintenir la brillance et prévenir l'oxydation. Pour les retouches localisées, un aérosol peut être suffisant, mais pour des éléments plus grands, l'application au pistolet est préférable pour une uniformité irréprochable et un fondu parfait. Les formats en pot de 125ml ou 250ml sont souvent idéaux pour les petites surfaces, tandis que des conditionnements plus grands sont requis pour les réparations d'éléments complets.