Peinture Peugeot M01G Pourpre métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2000 à 2005
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 208 (2012-2019), Peugeot 308 II (2013-2021), Peugeot 2008 I (2013-2019), Peugeot 3008 I (2009-2016), Peugeot 508 I (2010-2018)

Teintes Peugeot proches

• Pourpre Met (1G)
• Pourpre Met (1GM0)
• Pourpre Met (KKG)
• Pourpre Met (KKGC)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M01G choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M01G sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture M01G Pourpre Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M01G Pourpre Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte M01G ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte M01G POURPRE MET requiert une méthode rigoureuse pour garantir un rendu optimal et fidèle à l'original. En tant que peinture métallisée, une préparation minutieuse de la surface est cruciale, incluant un ponçage fin et l'application d'un apprêt isolant pour uniformiser le fond et prévenir les défauts d'adhérence ou les remontées. Le carrossier expérimenté privilégiera une application en deux à trois couches fines et régulières pour la base colorée, en respectant les temps de "flash-off" (évaporation des solvants) entre chaque passe. Cette technique permet aux particules métalliques de se positionner correctement et d'assurer une répartition homogène, évitant ainsi les marbrures. Que la base soit à l'eau ou au solvant, le processus reste similaire. Après la base, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative. Ce vernis apporte non seulement la brillance finale, mais aussi la protection nécessaire contre les agressions extérieures (rayons UV, intempéries, micro-rayures). Comparée à d'autres teintes violacées de PEUGEOT, comme un Violet intense sans effet métallique ou un pourpre plus clair, le M01G se distingue par son équilibre entre profondeur et éclat métallisé. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire protectrice sont conseillées pour préserver la richesse de la couleur et l'éclat du vernis. En fonction de la zone à peindre, le format aérosol peut convenir pour des retouches localisées de petite taille, tandis qu'un pot de peinture liquide est indispensable pour les réparations plus importantes nécessitant une application au pistolet, assurant une meilleure uniformité sur de grandes surfaces.