Peinture Peugeot 1GM0 Pourpre métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2000 à 2005
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 206 (années 2000), Peugeot 307 (années 2000), Peugeot 406 (années 2000), Peugeot 308 I (années 2000-2010)

Teintes Peugeot proches

• Pourpre Met (1G)
• Pourpre Met (KKG)
• Pourpre Met (KKGC)
• Pourpre Met (M01G)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 1GM0 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 1GM0 sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture 1GM0 Pourpre Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 1GM0 Pourpre Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 1GM0 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du Pourpre Métallisé PEUGEOT 1GM0, une préparation minutieuse est essentielle, comme pour toute peinture métallisée. La surface doit être parfaitement propre, dégraissée et poncée avec une granularité adéquate pour assurer une adhérence optimale. L'application d'un apprêt de qualité est recommandée pour unifier le fond et améliorer le rendu final de la couleur. Pour la teinte 1GM0, un carrossier expert appliquera généralement deux à trois couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et d'obtenir un éclat homogène. Il est crucial de laisser un temps de désolvatation suffisant entre chaque couche. Une fois la teinte appliquée et sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative. Ce vernis ne protège pas seulement la couleur des agressions extérieures (UV, rayures) mais il est aussi ce qui confère toute sa brillance et sa profondeur au Pourpre Métallisé. Sans le vernis, l'effet métallisé ne serait pas pleinement révélé et la peinture serait vulnérable. En termes de comparaison, le Pourpre Métallisé 1GM0 se distingue d'autres teintes violacées ou rouges du constructeur par son caractère affirmé, souvent plus profond qu'un rouge bordeaux et moins éclatant qu'un violet pur. Son entretien passe par un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique de cires ou de scellants pour maintenir son lustre et protéger le vernis. Pour les retouches localisées comme les rayures ou les petits impacts, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés, tandis que pour des surfaces plus importantes (aile, pare-chocs), l'utilisation d'une peinture en pot appliquée au pistolet est indispensable pour garantir une uniformité parfaite avec le reste de la carrosserie.