Peinture Peugeot KSD Vert Longchamp métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1999
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 306, Peugeot 406, Peugeot 206, Peugeot 106, Peugeot 806

Teintes Peugeot proches

• Vert Emeraude (1028)
• Vert Antique (1107)
• Vert Met (1322)
• Vert Empire (1325)
• Vert Pistache (1349)
• Vert Mousse Met (1356)
• Vert Torrent Met (1394)
• Vert Met (1474)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture KSD choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur KSD sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture KSD Vert Longchamp Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte KSD Vert Longchamp Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte KSD ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu impeccable avec le VERT LONGCHAMP MET (KSD), une préparation méticuleuse est indispensable. Après un ponçage fin et un dégraissage complet de la surface, l'application d'un apprêt isolant est recommandée, idéalement teinté en gris pour optimiser la profondeur de la couleur finale. Qu'il s'agisse d'une base eau ou solvant, l'application doit se faire en deux à trois couches fines et régulières, suivies d'une couche intermédiaire pour un effet métallisé uniforme. Il est crucial de respecter les temps de séchage entre chaque passe pour éviter les marbrures. Un vernis brillant haute qualité bi-composant est ensuite impératif pour protéger la teinte et révéler pleinement ses reflets métallisés. Optez pour un vernis de carrosserie professionnel qui offre une excellente résistance aux UV et aux agressions extérieures. En comparaison avec d'autres verts Peugeot, comme le Vert Ceylan ou le Vert Poussin, le Vert Longchamp Métallisé se positionne sur une gamme de teintes plus profondes et moins saturées, offrant une élégance plus nuancée. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings au pH neutre et l'application régulière de cires protectrices prolongeront la brillance et la longévité de cette teinte. Pour les petites retouches, un stylo de retouche est adapté, tandis que les plus grandes surfaces bénéficieront d'une application au pistolet pour une uniformité parfaite. Les aérosols sont parfaits pour les éléments de taille moyenne comme un rétroviseur ou une jupe, tandis que les kits de peinture à repeindre sont destinés aux professionnels et aux grandes surfaces.