Peinture Peugeot KQVER Vert Innsbruck : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1996 à 2008
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture KQVER choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur KQVER sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture KQVER Vert Innsbruck est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte KQVER Vert Innsbruck est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte KQVER ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une application optimale du Vert Innsbruck (KQVER) sur votre véhicule Peugeot, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un nettoyage approfondi, le dégraissage et le ponçage de la zone à repeindre avec une granulométrie adaptée (P400-P600 à sec ou P800-P1000 à l'eau) sont cruciaux pour assurer une adhérence parfaite. L'application d'un apprêt garnissant de qualité, idéalement de teinte grise, est recommandée pour uniformiser le support et masquer les imperfections mineures. La teinte Vert Innsbruck peut être appliquée en base mate (hydrodiluable ou solvantée) pour être ensuite vernie, ou en finition brillant direct pour une solution tout-en-un. Pour une base mate, prévoyez deux à trois couches fines et régulières, suivies d'une couche d'homogénéisation pour un rendu chromatique parfait, en respectant les temps d'éclair entre chaque passe. Un vernis brillant haute durabilité est impératif pour protéger la couleur, garantir sa profondeur et sa résistance aux UV et aux agressions extérieures. En comparaison avec d'autres verts Peugeot comme le Vert Tyrol ou le Vert Ceylan, le Vert Innsbruck se distingue par une tonalité peut-être plus sobre et plus profonde, moins vive ou moins pastel, offrant une élégance plus classique. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat et la profondeur de cette teinte. Quant au format, un aérosol est suffisant pour les petites retouches ou les zones localisées, tandis qu'un pot de peinture est privilégié pour les réparations plus importantes ou la peinture d'éléments entiers, assurant une meilleure uniformité et un contrôle accru lors de l'application.