Peinture Peugeot KQFC Vert Polo Nacre métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1997 à 2004
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture KQFC choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur KQFC sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture KQFC Vert Polo Nacre Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte KQFC Vert Polo Nacre Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte KQFC ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du VERT POLO NACRE MET (code KQFC) demande une expertise particulière due à sa finition nacrée et métallisée. Pour un carrossier professionnel, la préparation est primordiale : la surface doit être parfaitement propre, poncée et dégraissée, suivie d'une couche d'apprêt adaptée pour garantir une adhérence optimale et une uniformité de la teinte. L'application de la base colorée nécessite généralement deux à trois couches fines et régulières pour permettre aux pigments nacrés et métalliques de se positionner correctement et d'offrir la profondeur souhaitée. Un temps de désolvatation suffisant entre chaque couche est essentiel. Pour cette teinte, l'utilisation d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative. Ce vernis apporte non seulement la protection nécessaire contre les agressions extérieures (UV, rayures, intempéries) mais aussi la brillance et l'effet de profondeur qui sublimeront le caractère nacré de la peinture. Comparé à des teintes voisines chez PEUGEOT, comme un vert uni plus standard ou un vert métallisé sans effet nacré, le VERT POLO NACRE MET se distingue par sa capacité à varier de nuance en fonction de l'angle de vue et de l'intensité lumineuse, offrant une richesse visuelle supérieure. L'entretien de cette teinte est similaire à celui d'autres finitions vernies : un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection permettront de maintenir son éclat et la protection du vernis. Pour des retouches localisées (éclats, petites rayures), un aérosol ou un stylo de retouche peut être envisagé, tandis que pour une surface plus importante, l'application au pistolet par un professionnel est recommandée pour assurer une homogénéité parfaite de la couleur et de l'effet nacré.