Peinture Peugeot KDM Brun Guaranja nacré : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2010 à 2018
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : PEUGEOT 2008 (2013-2019), PEUGEOT 3008 (2016-2023), PEUGEOT 5008 (2017-2023)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture KDM choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur KDM sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture KDM Brun Guaranja Nacre est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte KDM Brun Guaranja Nacre est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte KDM ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

En tant qu'expert en peinture automobile, je peux affirmer que l'application de la teinte KDM BRUN GUARANJA NACRE requiert une méthodologie rigoureuse pour en exploiter pleinement la richesse. La préparation de la surface est primordiale : un nettoyage méticuleux, un dégraissage parfait et un ponçage approprié sont des étapes non négociables pour garantir une adhérence optimale et un rendu impeccable. Étant une teinte nacrée, une sous-couche d'apprêt de couleur neutre ou adaptée est souvent recommandée pour uniformiser le fond et optimiser l'effet perlescent. L'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières de base colorée, permettant aux pigments nacrés de se positionner correctement. Il est crucial de laisser évaporer les solvants entre chaque voile. Pour une finition durable et une profondeur maximale, l'application d'un vernis de haute qualité est indispensable. Un vernis brillant bicomposant, résistant aux rayures et aux UV, protégera la teinte et mettra en valeur ses reflets nacrés. En comparaison avec des teintes voisines comme le Brun Cuivré ou le Brun Moka de Peugeot, le Brun Guaranja Nacre se distingue par cette particularité perlescente, offrant un éclat plus subtil et une complexité visuelle accrue. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver la brillance et la profondeur de la teinte. Quant au format, pour les retouches localisées comme un raccord de pare-choc ou une petite rayure, un aérosol professionnel ou un pot avec pistolet retouche est adapté. Pour une pièce entière ou une repeinte complète, un conditionnement en pot à diluer pour pistolet sera incontournable afin d'assurer une homogénéité parfaite de la couleur et de l'effet nacré sur de grandes surfaces.