Peinture Peugeot KCQ Brun Calern métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2011 à 2014
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 308 I (2007-2013), Peugeot 508 I (2010-2018), Peugeot 3008 I (2009-2016), Peugeot 5008 I (2009-2017)

Teintes Peugeot proches

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture KCQ choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur KCQ sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture KCQ Brun Calern Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte KCQ Brun Calern Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte KCQ ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du BRUN CALERN MET (KCQ) de Peugeot, une préparation minutieuse est essentielle. La surface doit être parfaitement propre, dégraissée et poncée avec un grain adapté pour assurer une accroche optimale. Un apprêt de bonne qualité, gris clair ou gris moyen, est recommandé pour uniformiser le fond et optimiser le rendu de la teinte. La peinture doit être appliquée en 2 à 3 couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et éviter les marbrures. Il est crucial de laisser un temps de désolvatation suffisant entre chaque couche. Une fois la couleur appliquée, la protection par un vernis bi-composant est impérative. Ce vernis, qu'il soit standard, céramique ou ultra-brillant, protégera la teinte des agressions extérieures et lui apportera la profondeur et la durabilité attendues. Par rapport à d'autres teintes brunes de Peugeot, comme le Brun Guaranja ou le Brun Havane, le BRUN CALERN MET se distingue par sa plus grande richesse en particules métalliques et sa nuance légèrement plus froide. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits doux et l'application périodique d'une cire ou d'un scellant prolongeront la brillance et l'éclat de cette teinte métallisée. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol peut être suffisant, tandis que pour des surfaces plus importantes, l'utilisation d'un pistolet de peinture avec une finition en base à vernir, disponible en base eau ou solvant selon les préférences et réglementations, est conseillée pour un résultat professionnel et uniforme.