Peinture Peugeot K2M4 Brun Guaranja nacré : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2010 à 2018
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 308 (2013-2021), Peugeot 508 (2010-2018), Peugeot 2008 (2013-2019), Peugeot 3008 (2009-2016), Peugeot 5008 (2009-2016)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture K2M4 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur K2M4 sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture K2M4 Brun Guaranja Nacre est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte K2M4 Brun Guaranja Nacre est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte K2M4 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du BRUN GUARANJA NACRE (K2M4) requiert une attention particulière, typique des teintes nacrées. Pour un carrossier, une préparation minutieuse de la surface est essentielle, incluant un ponçage fin et l'application d'un apprêt isolant pour garantir une adhérence optimale et une uniformité parfaite du support. Lors de la pulvérisation, deux à trois couches fines sont généralement nécessaires pour bien développer l'effet nacré et obtenir une couverture homogène. Il est crucial de respecter les temps de "flash-off" entre chaque couche pour permettre l'orientation correcte des particules nacrées. Après l'application de la base colorée, un vernis bicomposant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte, intensifier sa profondeur et lui conférer une durabilité optimale face aux agressions extérieures. En comparaison avec des teintes comme le Brun Hickory (KWE) ou le Brun Terre d'Ombre (KXH) de PEUGEOT, le BRUN GUARANJA NACRE se distingue par son éclat perlé et ses reflets changeants, moins uni et plus dynamique. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage doux avec des produits adaptés et d'éviter les nettoyages abrasifs qui pourraient altérer l'effet nacré et la brillance du vernis. En termes de format, pour des retouches localisées comme un pare-chocs ou une aile, un aérosol professionnel ou un pot de peinture en petit volume (250ml ou 500ml) peut suffire. Pour une peinture complète ou de grandes surfaces, des formats plus importants en base eau ou base solvant (1 litre, 3 litres) sont évidemment plus adaptés.