Peinture Peugeot H5 OR Blanc Nacre métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2003 à 2016
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 308 (2007-2013), Peugeot 207 (2006-2015), Peugeot 508 (2010-2018), Peugeot 3008 (2009-2016)

Teintes Peugeot proches

• Bleu Encre Nacre (EKU)
• Blanc Icy (EPR)
• Gris Platinium Met (EVL)
• Blanc Banquise (EWP)
• Gris Aluminium Met (EZR)
• Gris Artense Met (KCA)
• Gris Thorium Met (KTH)
• Gris Shark Met (KTP)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture H5 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur H5 sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture H5 Or Blanc Nacre Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte H5 Or Blanc Nacre Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte H5 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte PEUGEOT H5 OR BLANC NACRE MET exige une préparation minutieuse pour restituer toute sa complexité. Avant l'application, une surface parfaitement propre, dégraissée et poncée est essentielle, avec une sous-couche ou un apprêt adapté et poncé finement, de préférence dans une nuance de gris clair ou de blanc, pour optimiser la profondeur du nacre. Le carrossier expérimenté appliquera ensuite la base colorée en 2 à 3 couches fines et régulières pour permettre un rendu homogène des particules nacrées et métalliques, en veillant à un séchage éclair entre chaque voile. L'aspect final "Nacre Métallisé" étant directement lié à l'application du vernis, il est impératif d'utiliser un vernis bi-composant de haute qualité (type UHS ou HS) en 2 couches pleines pour garantir une brillance optimale, une protection durable et une résistance aux agressions extérieures. Comparée à d'autres blancs Peugeot comme le Blanc Banquise (uni) ou le Blanc Nacré (sans les reflets 'or'), la teinte H5 se distingue par cette chaleur dorée sous-jacente, lui conférant un caractère plus luxueux et distinctif. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage neutres et l'application régulière d'une cire protectrice sont recommandées afin de préserver l'éclat et la profondeur de la couleur. Concernant le format, un aérosol est suffisant pour les petites retouches ou les zones isolées (rayures légères, petits impacts), tandis que pour des surfaces plus importantes (aile, pare-chocs), un pot de peinture à appliquer au pistolet garantira un raccord et un fini professionnel. La combinaison de ces finitions offre une flexibilité pour tous les besoins de réparation et d'entretien.