Peinture Peugeot G1 Perlato : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 2008
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 208 (2012-2019), Peugeot 308 (2013-2021), Peugeot 508 (2010-2018), Peugeot 2008 (2013-2019), Peugeot 3008 (2009-2016), Peugeot 5008 (2009-2017)

Teintes Peugeot proches

• Bleu Encre Nacre (EKU)
• Blanc Icy (EPR)
• Gris Platinium Met (EVL)
• Blanc Banquise (EWP)
• Gris Aluminium Met (EZR)
• Gris Artense Met (KCA)
• Gris Thorium Met (KTH)
• Gris Shark Met (KTP)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture G1 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur G1 sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture G1 Perlato est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte G1 Perlato est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte G1 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte Peugeot PERLATO (G1), une préparation minutieuse est essentielle pour garantir un rendu optimal. Après le dégraissage et le ponçage des supports, l'application d'un apprêt de qualité est recommandée afin d'assurer une adhérence parfaite et une surface uniforme. Que vous optiez pour une base à l'eau ou solvant, la technique d'application demeure similaire : deux à trois couches fines et régulières de couleur sont généralement nécessaires pour atteindre une couverture homogène et permettre au "perlato" de révéler toute sa richesse. Il est crucial de respecter les temps de séchage entre chaque couche. Une fois la base couleur appliquée et sèche, un vernis bicomposant haute brillance est indispensable. Celui-ci protégera la teinte des agressions extérieures (UV, rayures, produits chimiques) et intensifiera l'effet nacré, offrant profondeur et durabilité. En termes de comparaison, au sein de la gamme Peugeot, le Perlato se positionne comme une alternative plus subtile et sophistiquée que certains blancs ou gris métallisés, avec un jeu de lumière plus complexe que des teintes comme le Blanc Banquise ou certains Gris Artense. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule avec des produits doux, d'éviter les lavages à haute pression trop proches et d'appliquer régulièrement une cire protectrice pour préserver l'éclat de la finition nacrée. Le format de peinture doit être choisi en fonction de la taille de la réparation : un aérosol pour de petites retouches localisées, tandis qu'un pot de peinture liquide sera privilégié pour des éléments plus grands ou une peinture complète, nécessitant l'usage d'un pistolet professionnel.