Vert Mat Peugeot, code FRR : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le code couleur FRR, identifié sous l'appellation "VERT MAT" chez PEUGEOT, incarne une proposition esthétique audacieuse et contemporaine. Cette teinte se distingue par son absence de brillance, conférant aux véhicules une apparence moderne et sophistiquée, loin des finitions traditionnelles. Le "Mat" dans son nom n'est pas qu'une simple description, mais une caractéristique technique qui modifie la façon dont la lumière interagit avec la surface de la carrosserie, absorbant davantage les reflets et soulignant les lignes du design. C'est un choix qui évoque à la fois l'élégance discrète et un certain caractère affirmé, typique des tendances stylistiques récentes dans l'industrie automobile. Sa présence sur les modèles Peugeot récents témoigne d'une volonté d'offrir des options de personnalisation distinctives.
Code couleur : FRR
Constructeur : PEUGEOT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.
La teinte FRR Vert Mat est disponible en base hydro.
Oui en base hydro : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour obtenir une finition "VERT MAT" impeccable avec le code FRR de PEUGEOT, une préparation méticuleuse de la surface est cruciale. Le carrossier expérimenté débutera par un dégraissage approfondi, un ponçage fin pour assurer une adhérence optimale, et l'application d'un apprêt isolant, idéalement teinté en gris pour une meilleure uniformité de la couleur finale. L'application de la teinte à base d'eau, comme celle-ci, nécessite généralement deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une opacité parfaite, en respectant les temps de "désolvatation" entre chaque passe. La particularité du "Mat" réside dans le vernis. Un vernis mat spécifique est indispensable pour préserver cet aspect caractéristique. L'utilisation d'un vernis brillant annulerait l'effet mat recherché. Un vernis mat de haute qualité sera appliqué en une ou deux couches, avec une attention particulière à l'uniformité pour éviter les zones plus ou moins brillantes. Il est important de ne pas confondre le "VERT MAT" de PEUGEOT avec des teintes comme le "Vert Faro" ou le "Vert Amazone" qui sont souvent plus métallisées ou brillantes. L'entretien d'une finition mate requiert des produits spécifiques et doux, sans cire ni agents polissants qui pourraient altérer l'aspect mat. Privilégiez des lavages manuels avec des shampoings au pH neutre et des chiffons microfibres propres. Pour les retouches, un aérosol de retouche peut convenir pour de petites rayures ou éclats, tandis que des surfaces plus importantes nécessiteront l'utilisation d'un pistolet pour garantir une fusion parfaite de la teinte. Les pots de peinture pour pistolet sont idéaux pour les zones étendues, offrant une meilleure homogénéité et un rendu professionnel.
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