Vert Vega nacré Peugeot, code ERY : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le code couleur ERY, identifiant le Vert Véga Nacré de Peugeot, évoque une nuance profonde et sophistiquée qui a marqué diverses gammes du constructeur français. Cette teinte se distingue par son caractère nacré, lui conférant une richesse visuelle particulière. Sous la lumière, le Vert Véga révèle des reflets subtils, passant d'un vert sombre à des éclats plus lumineux, apportant ainsi du dynamisme à la carrosserie. Généralement associé aux productions Peugeot des années 2000 à 2010, ce vert intemporel offre une alternative élégante aux coloris plus conventionnels, sublimant les lignes des véhicules qu'il habille avec une discrétion raffinée.
Code couleur : ERY
Constructeur : PEUGEOT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.
La teinte ERY Vert Vega Nacre est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application du Vert Véga Nacré (code ERY) requiert une préparation minutieuse, essentielle pour restituer toute la profondeur de sa nacre. Il est primordial de poncer la surface avec un abrasif fin (P400-P500 à sec ou P800 à l'eau) et d'appliquer un apprêt garnissant de qualité, idéalement teinté en gris pour optimiser la couvrance et la fidélité de la couleur finale. Qu'il s'agisse d'une finition base eau ou base solvant, respectez scrupuleusement les temps de séchage entre chaque couche. Pour un résultat optimal, deux à trois couches fines et régulières de base colorée sont généralement suffisantes, suivies d'une couche intermédiaire pour assurer la bonne orientation des particules nacrées. Le choix d'un vernis haut extrait sec bi-composant est impératif pour protéger la nacre et offrir une brillance durable, ainsi qu'une résistance accrue aux agressions extérieures. En comparaison avec des teintes Peugeot voisines, le Vert Véga Nacré se distingue par sa nacre plus fine et ses reflets moins prononcés que certains verts métallisés, offrant une élégance plus discrète que le Vert Romarin ou le Vert Nantucket par exemple. Pour l'entretien, utilisez des produits de lavage au pH neutre et évitez les brosses agressives qui pourraient altérer la surface du vernis. Un lustrage régulier avec des produits adaptés permet de maintenir l'éclat de la nacre. Pour les retouches localisées, un aérosol ou un stylo de retouche peut convenir. Pour des surfaces plus importantes, privilégiez l'application au pistolet pour une homogénéité parfaite.
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