Peinture Peugeot ERH Papyrus métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2012 à 2014
• Finition : métallisée
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 207 (2006-2013), Peugeot 308 (2007-2013), Peugeot 3008 (2009-2016), Peugeot 5008 (2009-2017), Peugeot 407 (2004-2011)

Teintes Peugeot proches

• Bleu Encre Nacre (EKU)
• Blanc Icy (EPR)
• Gris Platinium Met (EVL)
• Blanc Banquise (EWP)
• Gris Aluminium Met (EZR)
• Gris Artense Met (KCA)
• Gris Thorium Met (KTH)
• Gris Shark Met (KTP)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture ERH choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur ERH sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture ERH Papyrus Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte ERH Papyrus Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte ERH ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal de la teinte PEUGEOT ERH PAPYRUS MET, un carrossier expert commencera par une préparation minutieuse de la surface. Cela inclut le ponçage, le dégraissage et l'application d'un apprêt adapté à la couleur grise, garantissant une adhérence parfaite et une uniformité chromatique. Que l'on opte pour une base eau ou une base solvant, l'application de la PAPYRUS MET s'effectue généralement en deux à trois couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et de diffuser leur éclat. Un intervalle de séchage suffisant entre chaque couche est crucial pour éviter les marbrures. Pour sublimer son effet métallisé et assurer sa durabilité, un vernis bicomposant de haute qualité est indispensable. Ce dernier protège la couleur des agressions extérieures (UV, rayures) et lui confère sa brillance finale. Comparée à des teintes PEUGEOT voisines comme le Gris Shark ou le Gris Aluminium, le PAPYRUS MET se distingue par sa clarté et la finesse de son grain métallique, offrant un aspect plus doux et moins prononcé. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings au pH neutre et l'application régulière de cires protectrices sont recommandées pour préserver l'éclat du vernis et de la teinte. Quant au format, pour une retouche localisée ou un élément spécifique comme un rétroviseur, un stylo de retouche ou un aérosol de 400 ml sera suffisant. Pour des surfaces plus importantes, comme une aile ou un pare-chocs, il est préférable d'opter pour un pot de peinture en 500 ml ou 1 litre, appliqué au pistolet, afin d'assurer une homogénéité parfaite et un fondu impeccable avec la peinture existante.