Peinture Peugeot French Blue Met – code couleur EQQ

Peinture Peugeot EQQ French Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

French Blue métallisé Peugeot, code EQQ : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Découvrez la teinte EQQ, connue sous le nom de FRENCH BLUE MET, une couleur emblématique qui a marqué l'histoire de la marque Peugeot. Ce bleu métallisé offre une profondeur et un éclat caractéristiques, rappelant la vivacité du bleu français, tout en bénéficiant de la modernité d'une finition métallisée. Loin des teintes unies, le FRENCH BLUE MET joue avec la lumière, révélant des nuances subtiles qui enrichissent la perception visuelle du véhicule. Cette couleur est un choix élégant et intemporel, soulignant les lignes des modèles Peugeot avec une sophistication discrète mais affirmée, témoignant d'une période où la marque alliait dynamisme et classicisme.

Code couleur : EQQ

Constructeur : PEUGEOT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1980 à 2017
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée

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  • Gris Thorium Met (KTH)
  • Gris Shark Met (KTP)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture EQQ choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur EQQ sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture EQQ French Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte EQQ French Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte EQQ ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal avec la teinte FRENCH BLUE MET (code EQQ) de Peugeot, une préparation rigoureuse est essentielle. Commencez par un ponçage fin de la surface à peindre, suivi d'un dégraissage minutieux pour assurer une adhérence parfaite. L'application d'un apprêt de qualité, de préférence gris clair, est recommandée pour uniformiser le fond et favoriser l'éclat du bleu. Que vous optiez pour une base à l'eau ou solvant, appliquez la couleur en deux à trois couches fines et régulières, en respectant les temps de séchage entre chaque passe pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement. La finition métallisée de ce FRENCH BLUE MET nécessite impérativement l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité pour protéger la couleur, garantir sa profondeur et sa brillance sur le long terme. Pour l'entretien, utilisez des produits de lavage au pH neutre et évitez les brosses agressives qui pourraient rayer la surface et ternir l'effet métallisé. En comparaison avec d'autres bleus Peugeot, comme le Bleu Miami ou le Bleu Recife, le FRENCH BLUE MET se distingue par sa tonalité plus classique et sa densité métallisée qui offre un aspect plus profond et moins flashy. Pour une retouche localisée, un aérosol ou un stylo retouche peut suffire, mais pour une réparation plus étendue comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture à appliquer au pistolet est préférable pour assurer une homogénéité parfaite avec le reste de la carrosserie.

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Peinture par usage

  • Peinture voiture
  • Stylo retouche
  • Peinture auto
  • Peinture moto
  • Vernis carrosserie
  • Peinture jante
  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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