Brun Sarde métallisé Peugeot, code EES : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le coloris EES, connu sous le nom "Brun Sarde Métallisé", est une teinte emblématique de la palette Peugeot. Caractérisée par sa finition métallisée, elle confère aux véhicules une profondeur et une élégance subtile, jouant avec les reflets de la lumière pour révéler des nuances allant du brun chaud au bronze. Ce marron sophistiqué évite la monotonie d'un uni, offrant une richesse visuelle qui a su traverser les époques. Typique des années 2000 et 2010, ce brun se démarque par son caractère intemporel, apportant une touche de distinction sans ostentation. Il incarne une certaine idée de la discrétion raffinée, se prêtant aussi bien aux citadines qu'aux berlines familiales.
Code couleur : EES
Constructeur : PEUGEOT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.
La teinte EES Brun Sarde Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour une application réussie du Brun Sarde Métallisé (code EES) de Peugeot, une préparation minutieuse est essentielle. La surface doit être parfaitement propre, dégraissée et poncée avec un grain adapté (P400-P600 à sec ou P800-P1000 à l'eau) pour assurer une adhérence optimale. L'utilisation d'un primaire garnissant est recommandée pour uniformiser le support et masquer les imperfections mineures. Concernant l'application de la teinte, qu'il s'agisse d'une base hydrodiluable ou solvantée, deux à trois couches fines et régulières sont généralement nécessaires pour obtenir une couvrance et une métallisation homogènes. Il est crucial de respecter les temps de séchage entre chaque couche pour éviter les défauts. La finition métallisée de ce Brun Sarde nécessite impérativement l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité pour protéger la teinte, garantir sa brillance et sa durabilité face aux agressions extérieures. Le vernis peut être brillant, satiné ou mat selon le rendu désiré, bien que la finition d'origine soit un brillant direct. Comparé à d'autres bruns Peugeot comme le Brun Guaranja (KGN) ou le Brun Thorium (LQZ), le Brun Sarde EES se distingue par ses reflets plus chauds et légèrement dorés, offrant une nuance particulière. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat de la peinture. Pour les retouches localisées, les formats aérosols sont pratiques, tandis que les pots de peinture sont plus adaptés pour des surfaces plus importantes ou une application au pistolet par un professionnel.
https://chromadistri.com/catalogue-couleur/auto/peugeot/ees-brun-sarde-met