Peinture Peugeot 8U Vert Oakland nacré : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2001 à 2008
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 306 (1993-2002), Peugeot 406 (1995-2004), Peugeot 206 (1998-2012), Peugeot 806 (1994-2002)

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• Vert Mousse Met (1356)
• Vert Torrent Met (1394)
• Vert Met (1474)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 8U choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 8U sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture 8U Vert Oakland Nacre est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 8U Vert Oakland Nacre est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 8U ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une application optimale du Vert Oakland Nacre (code 8U) de Peugeot, l'expertise d'un carrossier professionnel est essentielle. La préparation de la surface est la clé : un dégraissage minutieux, un ponçage adapté et l'application d'un apprêt de qualité garantissent une adhérence parfaite et un rendu final irréprochable. S'agissant d'une teinte nacrée, elle requiert une application en plusieurs couches fines et régulières pour permettre aux particules de nacre de se positionner correctement et d'exprimer toute leur profondeur. Le nombre de couches de base colorée varie généralement entre deux et trois, chacune étant appliquée après un temps d'égouttage respecté. Le Vert Oakland Nacre est disponible en base à l'eau ou en base solvant, le choix dépendant souvent de la législation locale et des habitudes de l'atelier. Pour sublimer cette teinte et la protéger durablement, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable. Ce vernis apporte la brillance finale, la résistance aux UV et aux micro-rayures. Comparé à d'autres verts Peugeot comme le Vert Tyrol ou le Vert Romarin, le Vert Oakland Nacre se distingue par son effet nacré qui lui confère une dimension visuelle supérieure, là où les autres peuvent offrir des finitions plus classiques. L'entretien de cette teinte est similaire à celui de toute peinture automobile : lavage régulier avec des produits neutres, séchage doux et polissage occasionnel avec des cires protectrices pour maintenir son éclat. Pour les retouches, un format aérosol peut convenir pour de petites zones, mais pour une réparation plus étendue, un pot de peinture appliquée au pistolet garantira une uniformité parfaite avec le reste de la carrosserie.