Peinture Peugeot Vert Tie Break Met – code couleur 8JM0

Peinture Peugeot 8JM0 Vert Tie Break métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Vert Tie Break métallisé Peugeot, code 8JM0 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le Vert Tie Break Métallisé, code couleur 8JM0, est une teinte distinctive proposée par le constructeur français PEUGEOT. Comme son nom l'indique, il s'agit d'un vert aux nuances métallisées, offrant une profondeur et une brillance qui captent le regard. Cette coloration n'est pas un simple vert, mais une interprétation dynamique et contemporaine, probablement introduite pour accompagner des modèles au caractère affirmé. La présence de particules métalliques confère à la carrosserie un jeu de lumière subtil, variant selon l'éclairage et l'angle de vue, soulignant les courbes et les lignes du véhicule avec élégance. Il évoque une certaine sportivité sans être ostentatoire, s'intégrant parfaitement à la philosophie de design de la marque.

Code couleur : 8JM0

Constructeur : PEUGEOT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
Pot 150 ml – 18 € TTC
Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

Pot 200 ml – 22,80 € TTC
Pot 300 ml – 30 € TTC
Pot 400 ml – 36 € TTC
Pot 500 ml – 42 € TTC
Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

Années d'application : de 1999 à 2007
Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
Bases disponibles : hydro, solvantée

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 8JM0 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 8JM0 sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture 8JM0 Vert Tie Break Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 8JM0 Vert Tie Break Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 8JM0 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une application optimale du Vert Tie Break Métallisé (code 8JM0) sur votre PEUGEOT, un carrossier expert recommandera une préparation méticuleuse de la surface. Cela inclut un dégraissage complet, un ponçage adapté à l'état de la carrosserie et l'application d'un apprêt isolant de couleur neutre, voire gris clair, pour assurer une uniformité de teinte et une excellente adhérence. La peinture est disponible en base eau ou base solvant, chaque formule ayant ses spécificités d'application : la base eau, plus respectueuse de l'environnement, requiert des conditions de séchage plus contrôlées. Il est conseillé d'appliquer deux à trois couches fines et régulières de cette base colorée, en respectant les temps de "flash-off" (évaporation des solvants/diluants) entre chaque passe. Le vernis est ensuite une étape cruciale : un vernis bicomposant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte, lui conférer une brillance durable et une résistance aux agressions extérieures. En comparaison, certaines teintes vertes Peugeot comme le Vert Faro ou le Vert Hurlevent peuvent sembler plus foncées ou avoir une granularité différente, le Vert Tie Break se positionnant comme un vert plus vif et sportif. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à maintenir l'éclat et la profondeur de la couleur. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés, tandis qu'une peinture au pistolet est préférable pour les zones plus importantes afin d'assurer un raccord parfait.

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