Peinture Peugeot Vert Maori Met – code couleur 8HM0

Peinture Peugeot 8HM0 Vert Maori métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Vert Maori métallisé Peugeot, code 8HM0 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le Vert Maori Métallisé, identifié par le code couleur 8HM0 chez Peugeot, représente une teinte à la fois profonde et élégante, emblématique de certaines productions du constructeur français. Sa nature métallisée confère à la carrosserie un jeu de lumière subtil, où les reflets verdoyants évoluent avec l'angle de vue et l'intensité lumineuse. Ce vert se distingue par son caractère plutôt discret, loin des teintes vives, invitant à une perception plus nuancée de la couleur automobile. Il incarne un choix sophistiqué, offrant une alternative distinguée aux coloris plus conventionnels, et a probablement habillé des modèles Peugeot au tournant des années 2000 à 2010.

Code couleur : 8HM0

Constructeur : PEUGEOT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 2000 à 2007
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée
  • Modèles : Peugeot 206 (1998-2012), Peugeot 307 (2001-2008), Peugeot 407 (2004-2011), Peugeot 1007 (2005-2009)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 8HM0 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 8HM0 sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture 8HM0 Vert Maori Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 8HM0 Vert Maori Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 8HM0 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte Vert Maori Métallisé (code 8HM0), le carrossier professionnel privilégiera une préparation minutieuse. Après dégraissage et ponçage de la surface, l'application d'un apprêt isolant est essentielle pour garantir une adhérence optimale et uniformiser le support. La peinture Vert Maori Métallisé doit être appliquée en couches fines et régulières, généralement deux à trois, pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et d'assurer une couvrance homogène, évitant ainsi les marbrures. Qu'il s'agisse d'une formule à base d'eau ou à base de solvant, le respect des temps de séchage entre chaque couche est primordial. Un vernis brillant haute durabilité est impératif pour sceller la teinte, protéger les pigments et les particules métalliques, et restituer toute la profondeur et l'éclat du Vert Maori. Ce vernis peut être appliqué en deux couches pour une protection maximale et une finition durable. En comparaison, certaines teintes Peugeot comme le Vert Nassau ou le Vert Ceylan sont souvent plus claires ou plus vives, tandis que le Vert Maori offre une nuance plus foncée et plus contenue. Pour l'entretien, l'utilisation de produits doux, non abrasifs, et un lavage régulier sont recommandés pour préserver le brillant. Les retouches localisées bénéficient d'un aérosol de qualité, tandis que les réparations plus étendues ou les repeintes complètes exigent une peinture au pistolet pour un résultat professionnel. Les stylos retouche sont pratiques pour les éclats mineurs.

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Peinture par usage

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  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
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