Peinture Peugeot 6FM4 Vert Polo Nacre métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1997 à 2004
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 306 (1993-2002), Peugeot 406 (1995-2004), Peugeot 206 (1998-2012), Peugeot 605 (1989-1999)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 6FM4 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 6FM4 sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture 6FM4 Vert Polo Nacre Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 6FM4 Vert Polo Nacre Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 6FM4 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du VERT POLO NACRE MET (6FM4) de PEUGEOT, une préparation méticuleuse est indispensable. Commencez par un dégraissage complet de la surface, suivi d'un ponçage fin pour assurer une adhérence optimale. L'application d'un apprêt gris est fortement recommandée, car il contribue à la bonne perception de la teinte finale et masque les imperfections mineures. Concernant la peinture, qu'elle soit en base eau ou en base solvant, deux à trois couches fines et régulières sont généralement nécessaires pour obtenir une couverture homogène et permettre aux particules nacrées de se positionner correctement. Il est crucial de respecter les temps de séchage entre chaque couche pour éviter les défauts et garantir le développement optimal des effets métalliques et nacrés. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative. Ce vernis non seulement protège la peinture des agressions extérieures (UV, rayures, intempéries) mais il apporte également la brillance et la profondeur finale qui magnifient l'effet nacré du VERT POLO. Un vernis à séchage rapide ou à ultra-hautes solides peut être privilégié pour sa durabilité et sa résistance. Le VERT POLO NACRE MET se distingue de teintes voisines comme un Vert Anglais plus uni ou un Vert Ceylan plus clair, par son caractère irisé et sa richesse en pigments nacrés. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat et la profondeur de la couleur. Pour les petites retouches, un stylo retouche ou un aérosol de 400 ml est souvent suffisant, tandis que pour des éléments plus grands, un pot de peinture de 500 ml à 1 litre sera plus adapté. La clé est la patience et la précision pour un résultat professionnel et durable.