Lemon Yellow 4 Opel, code GXO : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Lemon Yellow 4, répertoriée sous le code constructeur GXO chez Opel, est un jaune uni éclatant, conçu pour conférer une présence visuelle affirmée et dynamique. Principalement apparue au cours des années 2010 sur la gamme des citadines et modèles urbains de la marque allemande, cette nuance se caractérise par sa saturation élevée et son absence de reflets métallisés ou nacrés. Proposée en base mate hydrodiluable, en formule solvantée ou en brillant direct, elle exige une base de fond claire et soignée pour révéler pleinement sa vivacité sans altération de son pouvoir couvrant naturel.
Code couleur : GXO
Constructeur : OPEL
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.
La teinte GXO Lemon Yellow 4 est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
La mise en œuvre de la teinte Opel GXO Lemon Yellow 4 en atelier de carrosserie requiert une préparation rigoureuse en raison de la transparence relative propre aux pigments jaunes. L'application d'un apprêt garnissant de teinte blanche ou gris très clair est indispensable afin d'éviter toute disparité de nuance. En version base mate, le carrossier applique généralement deux à trois couches régulières jusqu'à opacité complète, en respectant les temps de désolvatation recommandés, avant d'appliquer un vernis polyuréthane bi-composant à haute teneur en solides pour garantir brillance et protection durable. Pour les petites réparations ou les éléments traités en brillant direct, deux couches bien tendues suffisent à obtenir le tendu souhaité.
Comparée à d'autres teintes historiques de la marque comme le Sunny Melon, la nuance Lemon Yellow 4 offre une tonalité légèrement plus froide et percutante, se démarquant nettement des jaunes plus chauds ou pastel du nuancier Opel. Cette formule pigmentaire organique nécessite un entretien attentif : l'exposition prolongée aux ultraviolets et aux agressions routières impose l'utilisation régulière de shampoings neutres et l'application d'une protection synthétique ou céramique pour préserver son intensité d'origine sans ternissement.
Selon l'envergure du travail à réaliser, le conditionnement doit être adapté. Les stylos de retouche et aérosols conviennent parfaitement pour corriger les impacts de gravillons ou les éraflures sur les arêtes de portières. En revanche, pour la mise en peinture d'un pare-chocs complet ou d'une aile, l'emploi de peinture en pot pulvérisée au pistolet pneumatique demeure la solution technique idéale pour garantir une homogénéité parfaite du film et un raccord indétectable.
https://chromadistri.com/catalogue-couleur/auto/opel/gxo-lemon-yellow-4