Peinture Opel GWG Lemon Tree métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2012 à 2017
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Adam (2014-2019), Opel Corsa E (2014-2019), Opel Karl (2015-2019)

Teintes Opel proches

• Lemon Tree Met (40T)
• Lemon Tree Met (40V)
• Lemon Yellow 4 (42F)
• Lemon Yellow 4 (707D)
• Lemon Tree Met (847S)
• Lemon Green (870)
• Lemon Yellow 4 (GXO)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture GWG choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur GWG sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture GWG Lemon Tree Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte GWG Lemon Tree Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte GWG ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Opel Lemon Tree Met exige une méthode soignée propre aux finitions métallisées éclatantes. Le carrossier commence par préparer le subjectile avec un ponçage minutieux, suivi de l'application d'un apprêt de nuance gris clair, indispensable pour assurer le bon pouvoir couvrant sans assombrir la base. L'application de la couleur s'effectue généralement en deux couches régulières, suivies d'un voile de placement léger afin de répartir harmonieusement les paillettes métalliques et d'éviter les marbrures. Une fois la base mate séchée, la pose d'un vernis bi-composant de qualité supérieure est essentielle. Ce vernis garantit une protection durable contre les rayures, les intempéries et le ternissement provoqué par le rayonnement ultraviolet.

Au sein de la palette Opel, la référence GWG se démarque nettement des teintes plus conventionnelles. Moins franchement jaune qu'un Sunny Melon et plus acide qu'un vert Grasshopper, Lemon Tree adopte un équilibre singulier qui souligne les arêtes vives de la carrosserie. L'entretien régulier de ce type de peinture nécessite l'emploi d'un shampooing neutre sans additifs décapants, ainsi qu'une protection saisonnière à la cire pour préserver la profondeur du vernis face aux retombées acides et aux fientes d'oiseaux.

Le choix du format dépend directement de la surface à traiter. Pour la réparation de micro-rayures, d'impacts de gravillons ou d'une coque de rétroviseur, l'aérosol s'avère parfaitement adapté pour une pulvérisation rapide et propre. En revanche, pour la réfection complète d'une porte, d'une aile ou d'un pare-chocs, le conditionnement en pot destiné au pistolet professionnel reste la solution idéale pour moduler précisément la pression et obtenir une tension de film identique à la monte d'origine.