Peinture Opel Lemon Yellow 4 – code couleur 707D

Peinture Opel 707D Lemon Yellow 4 : stylo retouche, bombe, pot

Lemon Yellow 4 Opel, code 707D : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte constructeur 707D Lemon Yellow 4 d'Opel est un jaune vif et franc, caractéristique des teintes opaques lumineuses développées par la marque à la fin des années 1990 et au début des années 2000. Dépourvue de particules métallisées ou nacrées, cette couleur unie offre une clarté pure et percutante qui met en valeur les lignes compactes et dynamiques de la carrosserie. En fonction des versions, elle se décline aussi bien en brillant direct pour une restauration fidèle qu'en système bicouche à revernir, garantissant une excellente fidélité chromatique pour toute reprise partielle ou réfection intégrale.

Code couleur : 707D

Constructeur : OPEL

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 2018 à 2019
  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
  • Modèles : Opel Corsa C (2000-2006), Opel Agila A (2000-2007), Opel Astra G (1998-2004)

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  • Lemon Tree Met (GWG)
  • Lemon Yellow 4 (GXO)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 707D choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 707D sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 707D Lemon Yellow 4 est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 707D Lemon Yellow 4 est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 707D ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Une mise en peinture réussie du Lemon Yellow 4 requiert une préparation rigoureuse du support en raison du pouvoir couvrant naturellement délicat des pigments jaunes. L'application d'un apprêt de fond blanc ou gris très clair est vivement recommandée afin d'optimiser le pouvoir opacifiant sans ternir la vivacité d'origine. Selon la technologie sélectionnée, le carrossier applique deux à trois passes régulières en base mate, suivies d'une évaporation soignée. Pour les finitions bicouches, l'application d'un vernis polyuréthane bi-composant de haute qualité apporte la brillance indispensable tout en intégrant des filtres anti-UV essentiels pour préserver la profondeur du jaune face au vieillissement solaire. En version brillant direct, deux couches suffisent généralement pour obtenir une tension de film optimale.

Par rapport à d'autres teintes du nuancier Opel, comme les jaunes ananas plus chauds ou les nuances métallisées à reflets dorés, le code 707D se distingue par sa tonalité pure, citronnée et résolument tonique. Pour l'entretien au quotidien, un lavage soigné au pH neutre complété par une cire de protection synthétique évite l'oxydation prématurée et l'incrustation des contaminants routiers. Concernant le conditionnement à privilégier, une bombe de peinture aérosol convient parfaitement aux réparations ciblées, retouches de rétroviseurs ou arêtes de portière. En revanche, pour repeindre un élément complet tel qu'une aile ou un capot, l'emploi de peinture en pot appliquée au pistolet professionnel garantit un tendu sans raccord et une nébulisation parfaitement homogène.

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  • Stylo retouche
  • Peinture auto
  • Peinture moto
  • Vernis carrosserie
  • Peinture jante
  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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