Peinture Opel 847S Lemon Tree métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2012 à 2017
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Opel proches

• Lemon Tree Met (40T)
• Lemon Tree Met (40V)
• Lemon Yellow 4 (42F)
• Lemon Yellow 4 (707D)
• Lemon Green (870)
• Lemon Tree Met (GWG)
• Lemon Yellow 4 (GXO)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 847S choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 847S sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 847S Lemon Tree Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 847S Lemon Tree Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 847S ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Opel 847S Lemon Tree Met exige une préparation rigoureuse de la carrosserie afin d'assurer un rendu homogène. Après les étapes classiques de ponçage fin et de dégraissage soigné, l'application d'un apprêt de tonalité gris clair est fortement recommandée pour optimiser le pouvoir couvrant de cette teinte claire. En atelier de carrosserie, la base s'applique en deux couches régulières, immédiatement suivies d'une passe voilée d'égalisation à distance légèrement accrue pour homogénéiser la dispersion des paillettes d'aluminium et prévenir tout risque d'ombres ou de marbrages. L'ensemble doit être recouvert d'un vernis polyuréthane bi-composant de haute qualité, garantissant une protection pérenne contre les rayonnements ultraviolets et les intempéries tout en magnifiant la brillance de la finition métallisée.

Dans la palette chromatique d'Opel, le Lemon Tree se démarque nettement des jaunes opaques traditionnels comme le Sunny Melon, ainsi que des teintes vertes plus denses comme le vert Grasshopper, en offrant un compromis audacieux entre éclat fruité et reflets métalliques sophistiqués.

Pour préserver la fraîcheur de cette finition, un entretien régulier au moyen de nettoyants au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection scellante sont recommandés afin de réduire l'apparition de micro-rayures. Pour les travaux de remise en état, le conditionnement en aérosol bicomposant est particulièrement adapté aux petites réparations sur des éléments comme les coques de rétroviseur ou les baguettes, tandis que l'utilisation d'un pistolet professionnel avec peinture en pot est indispensable pour repeindre un élément complet tel qu'une aile ou un capot afin d'obtenir un tendu irréprochable.