Blue Verde métallisé Opel, code 37Q : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Blue Verde Met, référencée sous le code constructeur 37Q par Opel, est une peinture métallisée combinant des nuances de bleu profond et de vert pétrole. Déployée principalement à la fin des années 1990 et au début des années 2000, cette couleur offre un reflet changeant selon l'exposition lumineuse grâce à la finesse de ses particules d'aluminium. Déclinée en formulation hydrodiluable ou solvantée, elle permet de reproduire fidèlement l'aspect d'origine des véhicules de la marque au blitz, tout en garantissant un pouvoir couvrant régulier lors des travaux de réfection partielle ou totale.
Code couleur : 37Q
Constructeur : OPEL
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.
La teinte 37Q Blue Verde Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour restituer parfaitement l'aspect de la teinte Opel 37Q, une préparation soignée du support est indispensable. Après le ponçage de la zone et l'application d'un apprêt garnissant de nuance grise moyenne, la surface doit être nettoyée et dégraissée. L'application de la base s'effectue en deux couches régulières, complétées par un voile de placement léger pour harmoniser les pigments métallisés et éviter toute démarcation visuelle. Une fois la base mate et sèche, l'application d'un vernis bi-composants de haute qualité assure la brillance finale tout en protégeant la carrosserie contre les rayons UV, les intempéries et les micro-rayures.
Dans la palette Opel de cette époque, Blue Verde Met occupe une position intermédiaire singulière entre les bleus francs comme le Bleu Bermudes et les verts traditionnels plus sombres. Cette tonalité hybride exige une grande précision lors des raccords sur les panneaux adjacents afin de préserver l'équilibre chromatique d'ensemble.
Le choix du conditionnement doit s'adapter à la surface à réparer. Le stylo de retouche convient au traitement discret des impacts de gravillons, tandis que l'aérosol bicouche est adapté aux petites pièces comme les coques de rétroviseurs. Pour un élément complet tel qu'une portière ou un capot, l'usage de la peinture en pot appliquée au pistolet demeure la méthode recommandée pour obtenir un tendu homogène. L'entretien régulier par lavage manuel avec un shampoing neutre et l'application semestrielle d'une cire synthétique préserveront l'éclat des reflets métallisés face aux agressions extérieures.
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