Peinture Opel 22N Blue Buzz Mica métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2011 à 2015
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Adam (2012-2019), Opel Corsa E (2014-2019), Opel Karl (2015-2019)

Teintes Opel proches

• Blue Reef Met (22Z)
• Blue Lago Met (296)
• Blue Verde Met (2DU)
• Blue Verde Met (30D)
• Blue Verde Met (37Q)
• Blue Reef Met (525S)
• Blue Reef Met (525Z)
• Blue Buzz Mica Met (743U)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 22N choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 22N sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 22N Blue Buzz Mica Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 22N Blue Buzz Mica Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 22N ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte 22N Blue Buzz Mica Met exige une préparation de surface irréprochable en atelier. Après un ponçage soigné et l'application d'un apprêt de teinte neutre généralement gris moyen, la base s'applique en deux couches régulières, complétées par un voile d'effet pulvérisé à pression réduite pour garantir l'homogénéité des nacres et prévenir tout risque de marbrage. L'application d'un vernis bicomposant de qualité supérieure, de type haut extrait sec, est indispensable pour sceller les micas, optimiser la brillance et offrir une résistance optimale aux agressions extérieures telles que les rayures et les rayons ultraviolets.

Au sein du nuancier Opel, le Blue Buzz se démarque nettement des teintes plus conventionnelles ou assombries, telles que le Bleu Minéral ou le Bleu Nuit, par son intensité chromatique résolument pop et contemporaine. Sa composition micacée lui confère une texture visuelle plus complexe et vivante qu'un bleu métallisé standard.

Pour conserver la clarté et l'éclat de cette peinture, il est recommandé de privilégier un lavage doux à la main avec des produits au pH neutre et d'éviter les stations de lavage à rouleaux. L'application périodique d'une cire protectrice ou d'un traitement céramique permettra de sublimer la profondeur des paillettes de mica. Enfin, le choix du conditionnement dépend de l'ampleur de la réparation : le stylo de retouche convient au masquage d'impacts légers, l'aérosol pré-dosé est idéal pour une pièce restreinte ou une retouche localisée, tandis que le pot pour pistolet demeure le format incontournable pour la réfection complète d'un élément de carrosserie.