Peinture Opel 36K Tundragruen métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2001 à 2004
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Astra G (1998-2004), Opel Vectra B (1995-2002), Opel Zafira A (1999-2005), Opel Corsa C (2000-2006)

Teintes Opel proches

• Tundragruen Met (395)
• Tundragruen Met (3MU)
• Tundragruen Met (824J)
• Tundragruen Met (F36K)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 36K choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 36K sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 36K Tundragruen Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 36K Tundragruen Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 36K ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir l'application de la teinte Opel 36K Tundragruen Met, la phase préparatoire en carrosserie est déterminante. Les surfaces doivent être poncées avec soin, dégraissées et recouvertes d'un apprêt gris neutre pour assurer une colorimétrie fidèle. L'application de la base s'effectue généralement en deux couches mouillées suivies d'une passe de voile légère, indispensable pour orienter correctement les nacres et particules métalliques sans risquer d'effets de marbrage. Une fois la base mate appliquée et désolvantée, l'application d'un vernis bicomposant de qualité supérieure est obligatoire. Ce vernis apporte la brillance indispensable, résiste aux agressions chimiques extérieures et magnifie la profondeur singulière de ce vert.

Comparé à d'autres teintes vertes du catalogue Opel de la même époque, comme le Verde Jungle plus sombre ou les verts émeraude plus saturés, le Tundragruen 36K se distingue par son équilibre doux et ses reflets grisés subtils. L'entretien de cette teinte métallisée implique des lavages doux à la main avec des produits au pH neutre et l'application régulière d'une protection synthétique ou céramique pour limiter les micro-rayures visibles au soleil.

Le choix du format dépend directement de l'ampleur de la réparation. Pour corriger de petits impacts de gravillons ou des rayures superficielles sur une arête de porte, un aérosol ou un flacon retouche s'avère parfaitement adapté. En revanche, pour la mise en peinture d'un élément complet comme un capot, un hayon ou une aile, l'utilisation de pots de peinture pour pistolet professionnel garantit un tendu parfait et une nébulisation homogène.