Peinture Opel 105V Gold Braun métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2014 à 2017
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Insignia A (2008-2017), Opel Astra J (2009-2015), Opel Meriva B (2010-2017), Opel Zafira Tourer C (2011-2019), Opel Mokka (2012-2016)

Teintes Opel proches

• Gold Met (2D016)
• Gold Met (404)
• Gold Met (447)
• Gold Met (9124)
• Gold Braun Met (GWX)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 105V choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 105V sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 105V Gold Braun Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 105V Gold Braun Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 105V ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Opel 105V exige une préparation rigoureuse de la surface afin de garantir l'homogénéité du résultat. Le carrossier doit appliquer un apprêt poncé avec soin, de préférence dans une nuance de gris intermédiaire, pour soutenir la densité du fond brun sans altérer la réflexion dorée. La base s'applique généralement en deux couches régulières, complétées par une couche de placement légère, pulvérisée à distance et à pression modérée, afin d'assurer une répartition harmonieuse des nacres métallisées sans créer de marbrage. L'ensemble doit impérativement être protégé par un vernis bi-composant de qualité supérieure, garantissant une protection efficace contre les rayons ultraviolets, les intempéries et les micro-rayures.

Dans la palette contemporaine d'Opel, le Gold Braun 105V se démarque des teintes comme le Mahagonibraun par une composante dorée nettement plus vivante sous le soleil, tout en restant plus feutré et sobre que des teintes bronze orangées. Pour préserver la profondeur et l'éclat de cette teinte métallisée, il est recommandé de procéder à des lavages à la main à l'aide d'un shampoing neutre et d'appliquer périodiquement une cire synthétique ou une protection hydrophobe pour éviter le ternissement du vernis.

Le conditionnement choisi doit s'adapter à la nature des travaux. Pour traiter des impacts de gravillons ou des éraflures mineures sur les bordures d'arêtes, un aérosol ou un flacon de retouche suffit amplement. En revanche, pour la remise en peinture intégrale d'un élément tel qu'un bouclier, une aile ou une portière, l'usage de peinture en pot appliquée au pistolet pneumatique demeure indispensable pour contrôler le débit et garantir une transition indétectable avec les panneaux d'origine.