Peinture Nissan BT1 New Medium Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1998 à 2000
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Nissan Primera (années 1990-2000), Nissan Almera (années 1990-2000), Nissan Micra (années 1990-2000), Nissan Terrano II (années 1990-2000)

Teintes Nissan proches

• New Superior White (26U)
• New Red Met (AT1)
• New Red Met (AX2)
• New Blue Mica (B14)
• New Bronze Met (CAT)
• New Beige Met (CG2)
• New Metallic Red (CHWB78019)
• New Beige Met (CS3)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture BT1 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur BT1 sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture BT1 New Medium Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte BT1 New Medium Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte BT1 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat impeccable avec la teinte Nissan BT1 'NEW MEDIUM BLUE MET', une préparation minutieuse est essentielle. Le support doit être soigneusement dégraissé, poncé et, si nécessaire, traité avec un apprêt isolant. Pour cette teinte métallisée, l'application d'un apprêt de couleur grise claire est souvent recommandée pour optimiser la profondeur du bleu final. Que vous optiez pour une finition base eau ou base solvant, le principe reste similaire : appliquez deux à trois couches fines et régulières de couleur, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. L'objectif est d'obtenir une couverture uniforme sans surcharge. Il est crucial d'appliquer ensuite un vernis bi-composant de qualité supérieure pour protéger la couleur, lui apporter sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Deux couches de vernis sont généralement suffisantes, avec un temps de flash-off entre elles. Comparativement à d'autres bleus Nissan comme le 'Deep Blue' ou le 'Electric Blue', le 'NEW MEDIUM BLUE MET' tend à se positionner comme un intermédiaire, moins saturé que certains bleus vifs mais plus moderne que des bleus très foncés, offrant un équilibre entre discrétion et présence visuelle. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits adaptés et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat du vernis. Quant au format, pour les petites retouches ou les pièces isolées, un aérosol pré-rempli peut être pratique. Pour une peinture complète ou de grandes surfaces, la peinture en pot, à appliquer au pistolet, est la solution la plus professionnelle et permet un meilleur contrôle de la répartition de la teinte et des particules métalliques, essentielle pour éviter les marbrures.